【创文惠民工程】汕头市磊口大桥新桥昨日开放通车 国道交通压力舒缓
2017年1月5日8时,包茂高速(粤境段)粤桂省界主线站正式通车运营,标志着包茂高速粤桂两省曾经的“断头路”已成历史,包茂高速全线通车。
未雨绸缪,提前就绪期待接通
包茂高速粤境段于2015年12月30日已具备全线贯通条件,但受广西岑水高速均昌隧道建设进度限制,包括粤桂省界站在内的朱砂-水汶段暂处未通车的“断头路”状态,成为横亘大众面前的最后一道“坎”。
坎坷面前,并未打消广东高速公路人守护交通的信念。一年多以来,包茂高速粤境段营运方运筹帷幄,有计划部署好朱砂-水汶段及粤桂省界站道路、收费和交通安全设施的巡检保养工作,提前落实人员培训上岗、系统测试、物资配备、粤桂双方代发卡协议签订及路政巡查对接、道路交通管制指引和通车前宣传报道等。如今终迎捷报,对守护已久的交通人和社会大众的重要意义不言而喻。
顺利通车,社会大众喜笑颜开
来自信宜的叶先生兴奋表示,以往到梧州(岑溪)只能从信宜(朱砂)提前下高速,每次将近80分钟,现在可节省一半以上时间。通车前1个月已从高速公路出入口、电子情报板和报刊、广播、宣传单等获知信息,尽管时间有调整但也欣喜。在现场,头发花白的老司机老胡深有感触,让鲜活农产品便捷送达各地是农民们最大的期盼,这段路的开通将使茂名地区广大农民直接从中受益。
贯通南北,助力经济发展“新动能”
随着路段贯通,粤桂两省及云开大山脉腹地又新增一条安全、便捷、舒适的南北走向出海高速坦途和旅游黄金线路,大大拉近广西贺州、阳朔、桂林和茂名电白等地的时空距离,茂名(信宜)至广州可选择北线高速,进一步密切了两省和华北、西北、西南地区的交通经济联系,更对打通包茂高速连接内蒙古鄂尔多斯大草原至南海之滨的大动脉、促进粤西各地经济飞速发展意义深远。欢欣鼓舞的背后还蕴藏着高速公路建设者近2200个日夜的奋力拼搏,岑水高速和均昌隧道的建成既是高速公路建设的新创举,也对推动“一带一路”战略并强化国防建设意义非凡。
“交通延伸美好生活”是广东“交通人”永恒的使命承诺。粤桂省界站开通代表其“擦亮省际窗口,延伸服务内涵,增强发展软实力,为文明服务群众出行‘零距离’”愿景再谱新华章,惠及民生传美誉。南方日报记者李文才 通讯员黄楚凡 简婉琳