为推进公路收费政策改革创新，进一步提高道路通行效率，降低物流运输成本，记者29日从市路桥收费管理中心了解到，江门定于2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，滨江、江鹤、国道325恩平、莲塘、宅梧等5个普通公路收费站同时停止收取过往车辆次票通行费。

取消年票制后，原纳入年票制管理收费项目，按照属地管理原则，纳入正常公路管养范围，取消收费的项目剩余债务由政府埋单。

据介绍，江门境内的国省道和特大桥梁大多依靠“贷款修路、收费还贷”政策融资建成的。随着建设规模的扩大，收费公路逐渐暴露出收费站过多过密的问题，成为社会关注的热点。为减少路桥收费站过多过密的现象，提高公路的通行效率，在撤并整合路桥收费站的基础上，经省人民政府批准，江门于2004年10月在江门市区（蓬江区、江海区、新会区）范围内试行车辆通行费年票制。

当时，江门普通公路收费项目共19个，设21个收费站。自2004年10月试行市区年票制12年以来，先后撤销了普通公路收费站16个，现保留的5个普通公路收费站也将在2017年1月1日起取消年票制的同时停止收费。

“试行年票制12年的实践表明，年票制对改善江门公路交通和投资环境、加快物流速度、减轻运营成本、提高车辆通行效率等方面都起到积极的作用。取消年票制及撤销收费站是惠企惠民的好事，更是落实市委、市政府‘兴业惠民’新要求的具体举措。”市路桥收费管理中心相关负责人表示。

江门年票制大事记

2004年10月在江门市区（蓬江区、江海区、新会区）范围内试行车辆通行费年票制，同时撤销大洞、虎坑、南门、江咀、白藤、马滘、荷塘等7个收费站；

2009年12月31日起撤销公益大桥、塔山、荷塘桥路等3个政府还贷二级公路收费站；

2010年1月1日起试行全市年票制和珠中江三市年票互认；

2012年1月1日起实现珠三角9市区域年票互认；

2012年1月8日起撤销G325线鹤山收费站；

2012年2月1日起撤销潮连大桥收费站；

2013年6月30日撤销外海大桥、国道325线开平、江沙等3个经营性收费站

2014年4月30日撤销龙口收费站。

2017年1月1日起，江门将取消年票制，恩平、江鹤、滨江、莲塘、宅梧等5个收费站停止收取过往车辆次票通行费。