12月29日,据深圳规土委网站发布“关于征询《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》公众意见的公示”的通知。截止目前,深圳已经开通运营线路里程已达285公里,在建线路148.7公里,轨道交通已基本成网,作为公共交通的骨干地位已初步确立。
此外,根据遵循轨道交通引导城市发展的理念,按照“对外强轴、中心加密、外围联通”的总体原则,深圳共规划城市轨道线路32条,总规模约1142km(含弹性发展线路约53km),由市域快线和普速线路两个层次构成。其中,市域快线8条,总规模约412km,普速线路24条,总规模约730km。
本次新增加加12条地铁线路(21号线至32号线),新增线路规模约319km,调整7条城市轨道(主要为延长线路),调整线路规模约70km。
公示期间线上线下同时征求意见
为了实现《深圳市综合交通2030发展策略》提出的“高品质可持续的公共交通”发展战略,根据市政府工作部署,结合我市《深圳市城市总体规划(2016-2030年)》编制工作的要求,深圳市规划和国土资源委员会(市海洋局)组织开展了《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》编制工作,现在线上线下同时公示征求意见。
公示期间,如对深圳市轨道交通线网规划方案有任何意见或建议,可在公示地点或公示网站领取或下载“公众意见征询表”,并将填写好的“公众意见征询表”放入意见收集箱,或邮件发送至szjtc@szpl.gov.cn,也可直接邮寄至“深圳市红荔西路8009号规划大厦 轨道线网规划编制项目组” ,邮政编码518034。截止日期为2017年1月27日(如邮寄,以邮戳为准)。
附深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)方案说明
一、深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案
遵循轨道交通引导城市发展的理念,按照“对外强轴、中心加密、外围联通”的总体原则,全市共规划城市轨道线路32条,总规模约1142km(含弹性发展线路约53km),由市域快线和普速线路两个层次构成。其中,市域快线8条,总规模约412km,普速线路24条,总规模约730km。
二、规划目标及策略
(一)规划目标
为支撑深圳建设全国性经济中心城市和国际化城市,发挥轨道交通引导城市产业升级、优化空间结构的作用,规划构建以轨道交通为骨干,与各种交通方式协调发展的一体化交通体系,实现“45/70/70”发展目标。
1. 轨道交通出行“45目标”:城市主副中心之间45分钟通达;
2. 公共交通出行“70/70目标”:公共交通占机动化出行量70%以上,轨道交通占公共交通出行量70%以上。
(二)规划策略
1. 区域发展协调策略 区域发展协调策略 :构建 与国家铁路、城际相协调的 与国家铁路、城际相协调的 与国家铁路、城际相协调的 与国家铁路、城际相协调的 与国家铁路、城际相协调的 与国家铁路、城际相协调的 城市 轨道 网, 大力 促进都市圈一体化发展 促进都市圈一体化发展 促进都市圈一体化发展 促进都市圈一体化发展 ;
2. 城市发展协调策略 城市发展协调策略 :构建与城市空间 构建与城市空间 构建与城市空间 、土地利用相协调 、土地利用相协调 、土地利用相协调 的城市 轨道 网, 积极推进 积极推进 特区一体化发展 特区一体化发展 特区一体化发展 特区一体化发展 ;
3. 综合交通协调策略 综合交通协调策略 :构建以轨道交通为 构建以轨道交通为 构建以轨道交通为 构建以轨道交通为 骨干 的一体化 的一体化 交通体系, 交通体系, 持续 优化城市交通出行结构; 优化城市交通出行结构; 优化城市交通出行结构; 优化城市交通出行结构; 优化城市交通出行结构; 优化城市交通出行结构;
4. 弹性发展协调策略 弹性发展协调策略 :构建 适应 未来 都市圈发展和通 勤交都市圈发展和通 勤交都市圈发展和通 勤交都市圈发展和通 勤交都市圈发展和通 勤交需求 的城市 轨道 网, 充分 预留 城市轨道网的 城市轨道网的 城市轨道网的 发展弹性。 发展弹性。 发展弹性。
三、市域快线方案
规划构筑“双心放射、外围串联”的市域快线体系,实现城市主副中心快速联系,发挥城市主中心对外围辐射带动作用,推动外围副中心发展。
既有规划6、11、13、14、18号线共5条市域快线,规划延长1条线路,新增3条线路。规划延长18号线串联外围副中心和组团中心,新增20号线实现空港新城与福田中心的快速联系,新增21号线实现龙岗副中心与前海中心的快速联系,新增22号线实现龙华副中心与福田中心的快速联系。规划形成“七放射、一半环”的市域快线布局结构,总规模约412km。
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四、与上一版轨道交通线网规划对比
上一版轨道交通线网规划共20条城市轨道线路(1号线至20号线),总长约753km(含弹性发展线路约74km)。本次规划城市轨道线网总规模约1142km,新增线网规模约389km。其中,新增12条城市轨道(21号线至32号线),新增线路规模约319km,调整7条城市轨道(主要为延长线路),调整线路规模约70km。