终于定下来了！下月起，广东将取消车辆通行费年票制。

多方证实

广东省交通运输厅给各地市政府及联合电子服务公司发函称：2017年1月1日0时起各地市一律取消试行车辆通行费年票制，不得再继续收取车辆通行费年票，次票或委托高速公路代收普通公路次票。

省发展改革委价格监督检查与反垄断局局长陈波带队做客《广东民声热线》节目，再次证实明年1月1日起全省取消年票。但他同时表示全省仍有6个站由于未达到收费年限将会继续收费。广州市交委当天也透露，下月起年票制取消。出乎预料的是，此前有车主担心年票取消后部分道路会单独恢复收费，但广州市交委昨日明确连单独收费的项目也没有，全部免费！不过，对于此前欠费的车主需要补缴年费。值得注意的是，广州年票剩余百亿元债务将由政府兜底。

权威说法

省发改委：

6个收费站将继续收费 年票债务由各市政府统筹

陈波透露，原来的年票收费中有6个站由于未达到收费年限，出于回报的考虑将会继续收费，而具体收费标准要严格按照审定的程序进行成本调查及召开社会听证会，并需要上报省发改委进行审核。

记者了解到，除汕头礐石大桥收费站外，确定要继续收费的还有佛山的五沙、广和收费站，上述三个收费站均已进行收费标准听证。

根据今天“肇庆发布”微信信息，取消试行年票制后，肇庆市符合条件可继续收费的普通公路收费站点只有马房大桥(桥向)收费站。根据规定，符合条件可继续收费的收费站点，其收费标准仍需按规定履行审批手续。如不能在试行年票制期限届满之前获批收费标准，2017年1月1日0时起暂停该收费站收取车辆通行费，待收费标准获批后再重启收费工作。

对于债务，广州选择由政府兜底，汕头剩余债务及日常养护资金视车辆通行费年度收支缺口和财力情况，由市财政给予补差。记者此前从省财政厅和湛江相关部门了解到，年票债务或会以政府置换债券方式解决。

广州

年票制项目全部免费

通行年票剩余百亿债务政府兜底

昨晚7时，广州市交委公布文件：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再继续收取车辆通行费年票、次票或委托高速公路代收的普通公路次票，包括东南西环高速公路、新光快速路等广州市所有年票项目也不再设站收费。

广州年票制度诞生于2001年1月1日，广州市政府报请省政府同意，撤销鹤洞大桥、海印大桥、珠江隧道等8个收费站，取消建成通车的内环路及其放射线、广园快速路西段拟建设收费站收取次票的方案，对本地籍车辆收取年票通行费，对进入广州市区的外地车辆则收取次票通行费。其后几年，又陆续将大观路、琶洲大桥等项目纳入年票制。2008年10月1日，广佛两市实现年票互认；2010年3月31日，广佛肇三市实现年票互认；2012年12月31日24时起珠三角9市年票互认，年票制通行范围越来越大。随着城市经济和交通建设的发展，年票制完成使命，将退出历史舞台。

16年车主缴纳年票总额过百亿

去年广州市交委公布年票账本显示，尽管收费过百亿元，但截至2014年年票债务余额仍有149 .6亿元。对于债务安排，按照市交委通知，年票取消之后单个项目连次票也取消，意味着未来彻底没有收费收入用于还贷，只能靠政府财政兜底。

数据显示，截至今年底广州年票共收16年。南都记者粗略统计收费超过百亿元：2015年收了11 .8亿元(市交委2015年部门决算报告)、2014年至2010年分别为13.6亿元、14.3亿元、12.7亿元、13.9亿元、12.5亿元(市财局各年度市本级决算报告)。而在2010年之前的收费市财局、市交委没有公布数据，不过2010年城投集团发行企业债披露的财务数据间接透露，2006年至2008年分别收了6.9亿元、6.5亿元、7.3亿元，上述政府正式披露的收费累计为99.5亿元，再加上其余7年没公布收费数据，16年广州车主缴纳年票总额超100亿元。

欠费车主是否强制补缴未定

对于过去没有缴纳年票的车主而言，广州市交委在通知中表示，对于2016年及以前年度欠缴通行费年票的车辆仍需及时补缴，欠缴车主应尽快前往广州市年票征收业务厅(点)办理补缴手续。欠缴年票费的车主应尽早前往市内各年票点缴纳。车主可持银联卡或支票，于对应工作时间在市各大年票征收网点补缴年票。

2017年1月1日起，邮政、好易自助终端机或网站将不再办理广州市年票通行费代缴业务。年票查询缴费情况可登录广州市交委网站www.gzjt.gov.cn或致电96900-7。不过，这部分欠费的车主是否自愿补缴？市交委是否会采取强制措施？昨日通知中没有明确。市交委工作人员回应暂时还不能答复，等稍后有新进展再详细说明。

汕头

仅保留礐石大桥收费项目

780元年票变1200元套票

汕头市发布消息说，2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票、次票和委托高速公路代收的普通公路次票；保留礐石大桥收费站对过往车辆收取通行费，收费标准等将进行听证，按程序另行报批。

取消年票制后，原纳入年票制的7个项目(礐石大桥、金凤路桥、金鸿公路、陈沙公路、国道324线澄海路段、国道324线潮阳路段、国道206线大学路)，目前仍在《收费公路管理条例》规定收费期限的有礐石大桥、金凤路桥、金鸿公路、陈沙公路4个项目，4个可收费项目截至2015年底债务余额约22.9亿元。

值得注意的是，在批复方案中仅保留礐石大桥收费，其余项目取消，剩余债务及日常养护资金视车辆通行费年度收支缺口和财力情况，由市财政给予补差。

不过，汕头取消年票制后，12月26日起礐石大桥2017年车辆通行费优惠套票，私家小汽车套票价为1200元/年，此前年票价是780元/年。

汕头市交通运输局官网昨日发文，礐石大桥推出2017年车辆通行费优惠套票服务，机动车辆所有人可以自愿选择按次缴费或购买优惠套票。根据优惠套票收费标准，摩托车(含三轮摩托车)套票价600元/年；小型客车套票价1200元/年；中、大型客车套票按座位数从1300元/年至3800元/年；货车套票按照核载吨位数从3100元/年至6400元/年；公共汽车套票为600元/年，出租车1200元/年。

汕头市路桥收费管理处工作人员介绍，以前年票制收费是强制性，全市所有在册机动车必须买年票，因此以前即使不走礐石大桥的车主也要分担费用，所以低些。现在，要经过礐石大桥才缴费，对个人而言通行成本提高了。

各地市年票取消情况

梅州：年票制追溯到2004年，当时纳入年票制还贷收费公路项目有17大项，34个独立结算项目。2012年1月起，梅州取消政府还贷二级公路项目收费。但当时G205线梅县城东至扶大段以及公路改造项目仍在建，尽管被纳入年票制还贷项目，其在2014年完工后，梅州市经省政府同意未重启年票制。

汕头：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票、次票和委托高速公路代收的普通公路次票。保留礐石大桥收费站对过往车辆收取通行费。

揭阳：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票、次票和委托高速公路代收的普通公路次票。所有年票制项目不再收费。

潮州：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票、次票或委托高速公路代收普通公路次票。所有年票制项目不再收费。

佛山：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票、次票或委托高速公路代收普通公路次票。仍保留马岗大桥、五沙大桥、顺番公路工程和南海区广和大桥两个经营性公路项目，将分别通过五沙、广和收费站对过往车辆收取通行费，收费期限按原批复执行。

河源：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票、次票和委托高速公路代收的普通公路次票。所有年票制项目不再收费。

肇庆：2017年1月1日起取消试行车辆通行费年票制。肇庆市符合条件可保留继续收费的普通公路收费站点只有马房大桥(桥向)收费站，是否恢复收费还未定。

清远：2017年1月1日起取消试行车辆通行费年票制，不得再继续收取车辆通行费年票、次票或委托高速公路代收普通公路次票。是否保留收费项目还未定。

广州：2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票、次票或委托高速公路代收普通公路次票。所有年票制项目不再收费。

珠海：珠海交通部门证实，明年元旦起将取消年票。但未披露具体方案。

惠州：惠州市车辆年票收费中心相关负责人向南都记者证实，从2017年开始将取消年票收费。具体方案已报省政府审批。

江门：《江门市人民政府关于进一步加快民营经济发展的若干措施》(征求意见稿)为取消年票制定下时间表，拟从2017年1月1日起开展收费公路清理工作，全面停征车辆通行费年票。江门市路桥收费管理中心称，取消年票收费后，原有政府还贷项目收费站将取消收取过路费，对于经营性收费项目——— 莲塘收费站、宅梧收费站，政府部门将依法依规与经营公司商谈取消收费。具体方案已报省政府审批。

中山：中山市交通集团称2017年取消年票制，并撤销深湾、东阜、古神和海洲4个收费站，停止征收车辆通行费年票、次票及境内高速公路出口代收次票。现在，中山市年票制共9个政府还贷收费公路项目，中山市政府计划2017年1月1日0时起取消9个收费公路项目的收费，正待省政府审批。

来源｜南方都市报

文字｜魏凯 陈燕 余毅菁 周松柏 严亮 刘贤沛

编辑｜黄叙浩    实习生 吉微

校对｜谢日强