广州市自2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再继续收取车辆通行费年票、次票或委托高速公路代收的普通公路次票，包括东南西环高速公路、新光快速路等广州市所有年票项目也不再设站收费。

欠缴通行费年票的车辆仍需及时补缴

年票征收部门呼吁，2016年及以前年度欠缴通行费年票的车辆仍需补缴，年票征收部门将依照相关规定依法依规对欠费车辆通过短信、电话、信函、现场巡查催告及通过相应法律途径等方式进行追缴。

欠缴车主应尽快前往广州市年票征收业务厅（点）办理补缴手续,可持银联卡或支票，于对应工作时间在以下11个年票征收网点补缴年票。

自2017年1月1日起，邮政、好易自助终端机或网站将不再办理广州市年票通行费代缴业务。

车辆年票查询缴费情况可登录广州市交委网站www.gzjt.gov.cn或致电96900-7 。

年票制曾为城市交通作出重大贡献

年票·年鉴

2001年

2001年1月1日，广州市政府报请省政府同意，撤销了鹤洞大桥、海印大桥、珠江隧道等8个收费站，取消建成通车的内环路及其放射线、广园快速路西段拟建设收费站收取次票的方案，对本地籍车辆收取年票通行费，对进入广州市区的外地车辆则收取次票通行费。其后几年，又陆续将大观路、琶洲大桥、东南西环高速公路等项目纳入年票制。

2008年

2008年10月1日，广、佛两市实现年票互认。

2010年

2010年3月31日，广佛肇三市实现年票互认。

2012年

2012年12月31日24时起珠三角9市年票互认，年票制通行范围越来越大，车主出行也越来越方便。年票制的实施，既融资建设了一批道路桥梁项目，又通过减少收费站点，提高车辆通行效率，平衡城区交通流量，为广州市城市交通作出了重大的历史贡献。

2017年

随着城市经济和交通建设的发展，年票制完成使命，将退出历史舞台，所有的年票制项目都不再设站收费，车主可全部免费通行。广州市自2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再继续收取车辆通行费年票、次票或委托高速公路代收的普通公路次票，包括东南西环高速公路、新光快速路等广州市所有年票项目也不再设站收费。