区镇联动优化交通布局，三水区大塘镇书写城市建设新华章，正式拉开打造三水北部强中心的序幕。

12月28日，三水大塘新汽车客运站正式投用，北部板块中心效应有望进一步增强。该客运站投资3000万元，按照三级甲等标准建设，日均发车将达到150至200班次，可直达广州、佛山等地。这将结束大塘没有直达广州班车的历史，极大便利居民出行和市场来往。据悉，大塘汽车客运站将成为三水北部板块的重要交通枢纽，向外辐射清远、肇庆、花都等区域。

事实上，定位为三水北部板块中心的大塘，对交通集聚效应有着强烈的现实需求。日前，大塘华南纺织科技创新园正式动工，首批10家企业已经签约落户。伴随着产业的快速发展，大塘迫切需要更好地融入珠三角一体化格局，而肇花高速、塘西大道开通，永大线建设、油金桥二期扩建等，恰好为区镇联动优化大塘交通布局提供了极佳注解。

大塘新汽车客运站投用，也开启了大塘城市建设的新征程。据介绍，该客运站位于大塘工业园与大塘新城区的交界处，不仅可以为园区产业工人提供便捷的出行条件，还将产业与城市建设有机结合，客运站周边还将配套建设商贸服务项目，补足大塘城市建设的短板。

扩大辐射效应增强产业利好

要致富，先修路。这句话在大塘乃至三水北部板块，都蕴含着更多的意义，其不仅关乎群众致富，更是三水北部“城产人”融合的重要纽带。只有路通了、交通便利了，北部三镇资源共享、协同错位发展才能取得更多实效。

作为三水北部中心，大塘正享受区镇联动共同优化交通布局释放的利好：随着肇花高速、塘西大道等交通项目建成通车，以及佛清从高速等一批重点交通项目加紧推进，大塘已经融入了珠三角半小时经济圈，30分钟内车程可达白云国际机场和广州北站，40分钟可达广州中心城区，2小时可达深圳，交通区位优势凸显。同时，油金大桥二期、永大线等道路扩建工程全面启动，大塘与省道、高速公路路网的接驳更加紧密，“内优外联”的现代交通新格局初步形成。这些都为产业的蓬勃发展提供了便利的交通条件。这也是为何，在稍早前的华南纺织科技创新园动工仪式上，佛山市宏信置业有限公司总经理冯顺南表示，大塘交通路网便利，他看好大塘的发展。

日趋畅通的路网为大塘提供了新的发展助力，但一个不得不面对的现实是，相比于西南等中心区域，大塘企业在招工时往往面临更多困难。“大塘以前很少有到广州、佛山的直达车辆，员工往往兜兜转转好几趟车才能到，这让一些人在招工面试环节就打了退堂鼓。”晨宝化工负责人陈书文说，他们一直期望大塘新汽车客运站投用，期待能够有直达广州等地的车辆，方便员工出行。对于产业工人来说，大塘新汽车客运站的投用，更是有望一举解决过去转车难、路边等车的困扰。

作为大塘新汽车客运站的建设运营方，佛山市三水区运发有限公司相关负责人表示，大塘新汽车客运站按照三级汽车客运站标准建设，日均发车班次150至200班次，将成为北部板块的交通枢纽。“汽车客运站最重要的就是客运班车的班次、线路，大塘新汽车客运站将有广州滘口、佛山南海、清远等区域的直达班车，未来还会有通往韶关、湖南等地的长途客运班车。”

上述负责人表示，他们对于大塘的客流量有信心，相信伴随着产业的发展，交通出行的需求还将进一步提升。“大塘客运站位于工业园与新城区交界处，产业园及周边有近4万人口，永大线通车后还将更紧密连接大塘旧墟、永平墟等区域，也就是说大塘新汽车客运站将可以辐射整个大塘区域7万多人口。”据他估算，大塘汽车客运站的日均客流量将达1000人次。

城产融合开启新城区建设新征程

以产兴城，以城促产。大塘新汽车客运站的投用，也成为大塘产城融合发展的重要一步。

沿着通往新汽车客运站的涌北路行走，可以深刻感受到大塘的变化。涌北路两边是林立的楼盘，望岗涌穿城而过，而紧邻望岗涌的还有日渐完善的景观湖和公园，大塘镇“水韵名城”已逐步成型。

“大塘产业发展迅猛，产业园区内动工投产企业不断增多，这对城市建设的齐头并进形成了强烈的内生需求。”大塘镇相关负责人坦言，包括新汽车客运站投用在内，大塘正加速提升和完善城区配套尤其是商业配套，以强化镇内工作、生活之间的“微循环”，为产业发展提供更优质的城市配套环境。

也正是在这样的背景之下，大塘城市建设的脚步不断加快，新城区建设更是提上日程。此次大塘新汽车客运站投用，则被认为是打响了大塘新城区建设的头炮。佛山市三水区运发有限公司相关负责人介绍，在新汽车客运站旁边，还有预留的商贸服务用地。在汽车站投用之后，他们将逐步开发该片区，以丰富周边业态。

大塘镇相关负责人表示，接下来大塘将以新城核心区为抓手，全面加快推进新城区基础设施建设、交通改造、景观提升等系统性城市升级工程，突出抓好城镇主要出入口景观提升，高标准建设城市客厅，实施大兴大道“五位一体”改造工程，全面提高公共空间净化、绿化、美化水平。此外，大塘还将推动高端医疗、高端教育、文化体育艺术、商业购物、高档住宅等城市要素集聚，提高新城区凝产聚人的能力。

事实上，商业资本的进驻也进一步丰富了大塘新城区内涵，奥莉花园、莱福水岸花园商住小区开盘发售，万豪大厦主体封顶，大塘中心广场落成，这些都弥补了北部板块商贸服务的短板。而作为交通枢纽，新汽车客运站则有望为上述城市配套提供重要的交通支撑，进一步激活新城区的市场活力。

声音

晨宝化工负责人陈书文：

期待已久预见惊喜

我们对大塘新汽车客运站期待已久。大塘的路网发达，但是之前跟广州等地的直达车辆很少，员工出行还是有不少困扰，去广州需要近3个小时，主要兜兜转转很费时费事。新汽车客运站投用以后，对我们企业员工来说无疑是件大好事。我们也期待这个好的开端，让我们看到更多的惊喜。

大塘潦边村委副书记林蔚兴：

降低时间成本增强发展信心

以前如果要去佛山、广州，可能需要换乘3至4次，时间成本很高。现在新汽车客运站投用，从村里出发10分钟就可以坐上直达车，很方便。这两年我们也深刻的感受到了大塘的改变，交通改善特别明显，这也让我们对大塘发展更加有信心。

佛山佳利达纺织染有限公司员工余俭强：

期待新客运站方便老家往返

我是外地人，每次从老家来大塘真的很辛苦，不停转车。新汽车客运站有直达广州的车，听说一些长途车辆也会在这里停靠，肯定会方便往返，我很期待。

【来源】南方日报

【撰文】魏英 杨康妍 

【统筹】赵进