今天，车主们估计都听到了一个消息：

年票收费要取消了！

是不是真的？中山的情况如何?

观察君已经帮你问清楚了！快看！↓↓↓

“

目前，经省政府批准的各地市年票制试行期即将届满，为确保取消年票制工作顺利完成，省交通厅提出意见：根据省政府201600059号签报中关于“自2017年1月1日起，全省试行年票制的18个地市全部取消试行，届时省政府不再续批”的精神，自2017年1月1日零时起，各地市一律取消试行车辆通行费年票制。

”

“

那么，中山情况如何?

记者从中山市交通集团获悉，中山也将在2017年取消年票制，并且撤销4个收费站，停止征收车辆通行费年票、次票及境内高速公路出口代收次票。

这绝对是个好消息，不过估计大家还有一堆小疑问，就大家关心的问题，市交通集团作了相关回应：

1

1月1日零点起取消年票收费后，现状中山辖区共有哪几处收费站需要撤销?

答：根据省交通运输厅文件精神，2017年1月1日零时起，取消车辆通行费年票制，撤销深湾、东阜、古神和海洲4个收费站，停止征收车辆通行费年票、次票及境内高速公路出口代收次票。

2

年票制仍有庞大的债务未还清，此次取消年票后，是否存在符合收费规定的路段恢复收费的可能性?

答：现中山市共9个政府还贷收费公路项目。市政府计划于2017年1月1日零时起取消9个收费公路项目的收费，正待省政府审批。

3

年票取消后还贷和养护的钱从哪来?

答：根据“供给侧”改革的精神，取消年票制后，剩余债务及公路日常养护资金将由政府解决，减负惠民。

中山收费公路和开征年票制度的历史是怎么来的?

年票制在中山市可追溯至2003年5月1日。当年，中山全市设14个收费站，分布在各镇区。为解决收费公路站点过多过密问题，提高道路通行效率，市政府委托市路桥公司，对收费站进行“撤六留八”清理整顿，并统一推行年票制。

●2003年，中山市实施“路桥一盘棋”，对市内14个收费站进行清理整合，撤消了沙朗收费站等6个收费站，保留深湾等8个收费站，同年5月1日起开始试行年票制。

●2009年11月1日，经省交通厅批准，岐江公路收费站搬迁至古神公路并更名为古神公路收费站。此举使中山收费站的布局得到了优化。

●2009年12月31日24时起，珠中江三市年票互认。凡车牌号以“粤T”、“ 粤C”、“ 粤J”开头的车辆(摩托车除外)，凭有效年票或年票缴讫标识即可免费通行珠海、中山、江门三市普通公路收费站。

●2010年12月1日上午8时，经广东省物价局、交通运输厅同意，高速公路收费站代收普通公路通行费次票在京珠高速的三角、民众、城区、翠亨收费站，中江高速的港口、东升、横栏收费站和西部沿海高速的坦洲收费站正式实施。

●2012年1月7日24时，根据收费公路专项清理工作方案要求，撤销二级公路收费，城桂公路收费站和黄沙沥大桥收费站停止收费，海洲收费站改为单向收费。

●2012年12月31日24时起，珠三角九市(深圳、东莞、惠州、广州、佛山、肇庆、江门、中山、珠海)实施年票互认。该九市籍车辆已购买本市车年票的(深圳籍车辆凭车辆号牌)，通过珠三角地区9市行政区域内设置的普通公路收费站时，免缴车辆通行费;通过珠三角地区9市行政区域内的委托高速公路代收次票收费站时，免缴代收的普通公路车辆通行费次票。

●2014年6月9日24时，中山港大桥收费站经营期满，停止收费。

●2016年12月31日24时，中山市取消车辆通行费年票制，撤销深湾、东阜、古神和海洲4个收费站，停止征收车辆通行费年票、次票及境内高速公路出口代收次票。

来源：南方日报