明日，粤东和粤西将有三条高速公路建成通车。分别是：江（门）罗（定）二期、广佛肇高速（肇庆段）、潮（州）惠（州）二期，这三条基本是东西走向横穿整个广东，呈两翼齐飞之势，两广间高速路网也将实现完美对接。

今日起，本报将推出“两翼齐飞”专题报道，介绍粤东和粤西即将开通的三条新高速对当地的影响。今日推出第一篇“两广对接”。

江罗高速和广佛肇高速，是粤西两条对接广西的重要通道。双向六车道的江罗高速从苍翠的山峦与广袤的原野中蜿蜒而过，仿似一条优美的五线谱。它时而翻越层峦叠嶂，临近的树木郁郁葱葱，时而穿过池塘小屋，身边的田园流水人家，置身其间，犹如一幅秀美的山水画。而广佛肇高速肇庆段的通车，则使广州市民自驾到肇庆德庆、封开等地旅游的时间将比以前缩短一小时。

广佛肇高速：

建成后广州到肇庆只要40分钟

即将开通肇庆段的广佛肇高速是两广对接的一条重要通道，开通后广州到肇庆的车程缩短到40分钟。

广佛肇高速（肇庆段）东起肇庆市高新技术开发区，东接建设中的广州石井至肇庆大旺段，向西经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至粤桂两省交界处，主线全长约174.9公里，沿线设置了四会南、莲花、院主、鼎湖、端州、小湘、禄步、播植、高良、德庆、回龙、谷圩、封开东、封开西、江口镇省界主线共15个收费站，沿线与二广高速、江肇高速、怀阳高速（在建）、清云高速（在建）等多条高速公路连接。

广佛肇高速广州段直接连通华快三期，今后车主从广州驾车出发，最快只需40分钟便可抵达肇庆市区；广州市民自驾到德庆、封开等地旅游，车程有望比目前缩短1小时。

广佛肇高速西接建设中的广西梧州环城高速公路，待广西柳梧高速也建成开通后，广佛肇高速将成为珠三角经广西直达贵阳最快捷的高速通道。

尽管目前在肇庆境内，广州到广西已经有G80广昆高速通过，但一到黄金周等节假日，仍不免出现拥堵现象，而广佛肇高速的通车将大大缓解这一难题。

江罗高速：

将成中山江门与粤西广西相通的最短路线

江罗高速公路是深罗高速公路的一段，起于江门鹤山市共和镇（与江鹤高速相接），向西途经新会、开平、高明及云浮市新兴县、云城区、云安区，终于罗定市的华石镇莫村（与罗阳高速公路、云岑高速公路相交），全长147.4公里，设计时速120公里，双向六车道，全线设平连（枢纽）、古猛、水井、宅梧、双桥、双合-水台、高村（枢纽）、稔村等15处互通。

这条高速公路通车后，将成为中山、江门等地通往广西的最短线路，也是连接珠三角地区和大西南的一条重要通道，可大大方便人们前往粤西、广西旅游观光。

对于江门人来说，江罗高速将改变现在罗定到江门、珠三角的时空距离，按照总路程140公里计算，江门到罗定的行车时间将缩短至1个半小时。此外，从江门至新兴的车程可缩短30公里，预计用时可减少45分钟以上。

对于罗定来说，以前广州到罗定常常要三个半小时以上，而江罗高速通车之后，广州到罗定则只要两个半小时。此外，广州到玉林只需要三个半小时。

江罗高速通车后，向东可通过中江高速、广明高速和京珠高速、广深高速等抵达珠三角核心区，向西经云岑高速可直达广西的岑溪、玉林、南宁等地区。江罗高速与上月底提前建成通车的罗（定）阳（春）高速相接后，将进一步完善粤西地区的高速路网。同时，江罗高速通过共和枢纽对接了江鹤高速、中江高速，将成为江门承东启西的一条交通大动脉，进一步巩固江门作为珠三角联系粤西及我国大西南地区的枢纽地位。

旅游新选择：

广州到桂林添新路

广佛肇高速沿线旅游资源丰富，有鼎湖山、七星岩、盘龙峡、悦城龙母祖庙、封开国家地质公园等著名旅游景点，以及新近修建的北岭山森林公园、羚山古栈道森林公园等，是一条不可多得的生态旅游观光路；广州市民自驾到肇庆德庆、封开等地旅游，车程将大大缩短。自驾到广西也会更加方便，如到桂林旅游，除了走原来的二广高速外，还可以走广佛肇高速先到梧州，再到桂林。

旅游新选择：

宅梧双合美景走出“深闺”

双合镇的客家古村落

江罗高速建成后，过去因为道路不畅而走不出家门的鹤山宅梧、双合等地沿线民俗、美景也将更便捷地走进人们的视野中。

“过去，宅梧镇没有高速路直达，而江罗高速有宅梧出口，而且和沈海高速等相通，对于到宅梧旅游的人来说，将更加方便。”鹤山市宅梧镇相关负责人表示，“这里有彩虹古道等历史名胜，也有云宿山等风光旖旎的地方。”

到了鹤山双合镇，江罗高速有两个出入口，分别位于双合百块村和深水尾村附近。双合美景首推油菜花。此外还有十里茶乡、鹤山（双合）现代农业示范园区、百里潮人径、客家古村落等乡村气息浓郁的景点。

到了罗定，游客就可以观看北帝诞、欣赏泷水民歌，前往广西地区旅游也会更加便利。

【来源】大洋网

【记者】于敢勇 严建广

【通讯员】刘烁