7、9、11号地铁线开通

太子湾邮轮开航

赣深客专深圳段开工…

今年深圳的交通建设硕果，多到让你数不过来！

然而，一切才刚刚开始~

今天再给大家带来两个交通好消息↓↓

深圳将开通至惠州汕尾捷运列车

23日下午，市长许勤主持召开市政府六届六十四次常务会议，会议审议并原则通过了对福田/深圳北至惠州/汕尾捷运化列车进行补贴、保障性安居工程项目用地等有关事项。据悉，福田站、深圳北站将开行至惠州南站，深圳北站将开通至汕尾站的捷运化列车。

会议指出，利用国家铁路富余运能开行福田/深圳北至惠州/汕尾捷运化列车，对于进一步提高铁路运输效率和发挥深圳经济特区的辐射带动作用等，都具有十分重要的意义。相关部门要高度重视、主动协调，切实把各项准备工作做实做细做到位，确保深圳至惠州汕尾捷运化列车尽快开通。根据《深圳市住房建设规划2016年度实施计划》，预安排的新增保障性住房地块共7个，总用地面积25.29公顷，各项目建设单位将倒排工期、加快建设。

深圳拟建西丽高铁枢纽站

近日，中国铁路总公司副总经理黄民来深调研，省委副书记、市委书记马兴瑞，市长许勤会见并陪同调研。据悉，中国铁路总公司将支持深圳新建西丽高铁枢纽站，打造国家综合铁路枢纽。

黄民一行先后到深圳北、福田、深圳西、深圳东和深圳站等地实地调研，了解各车站功能布局、运能安排、客运组织以及周边配套等情况，他还到西丽站考察车站规划以及周边城市发展情况。黄民表示，深圳要明确现有车站的定位和功能，积极推进现行路网线路优化，加快车站的升级改造，进一步强化铁路交通运输保障能力。中国铁路总公司将全力支持深圳打造全国性综合铁路交通枢纽，加快推动赣深铁路客专、深茂铁路等项目的规划建设，完善深圳铁路通道，增强深圳辐射能力。

深圳北站作为深圳唯一高铁枢纽站，现日均开行列车200多对，高峰期单日发送旅客数量达到16万人次以上，车站到发列车安排已趋近饱和。未来深茂铁路、深赣铁路也将接入，预计开行高铁列车对数以及旅客数量还会大幅攀升。

为适应增长的高铁出行需求，《国家铁路深圳地区布局规划（修编）》提出，在既有铁路客运站基础上新增深圳机场东、西丽两站。其中，机场东站为新建站，可实现高铁与飞机的快速衔接；而西丽站现为货运站，未来拟规划为高铁枢纽站，引入深茂铁路、沿海客专，并建议引入赣深铁路。

一起期待吧~

内容来源：深圳商报、深圳新闻网