12月21日，北京、上海、广州相继出台网络预约出租汽车经营服务管理细则，这标志着广州地区网约车行业终于进入有法可依的时代。12月22日下午，如约的士相关项目负责人携带“如约的士”平台申报资料，前往广州市政务服务中心向主管部门提交了网约车经营资质申报材料。

滴滴等平台暂无消息

22日，北京网约车新政颁布的第二天，首汽约车CEO魏东来到北京市政服务中心，向主管部门提交了网约车经营资质申报材料，成为第一家申请资质的网约车公司。

魏东表示：“首汽约车已经开始组织旗下驾驶员进行相关培训，力争第一时间拿下平台及驾驶员资质，做第一个完全合规的网约车平台。”

同样在昨天，记者从广州市交委如约办获悉，如约的士方面也已递交网约车经营资质申报材料。前日，如约的士官方公众号发出声明，表示将积极开展资质申请工作，按要求进一步完善服务规范，为市民提供高品质的网约车服务。

值得一提的是，上述两家都具有官方背景。目前，滴滴出行、易到等专车平台暂未有资质申报消息。

广州市交委表示，申请《网络预约出租汽车经营许可证》，由于需提供纸质材料进行线上服务能力审核，申请者须到广州市政务服务中心经营管理类综合受理窗口递交申请材料。

已有司机咨询政策细节

网约车新政出台后，专车司机有何行动？昨日记者从广州市交委获悉，已有一些司机致电广州交通服务热线“96900”，咨询《广州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的政策细节，并了解相关申请流程。目前，市交委已将相关业务指南在广州交通信息网发布，昨日起已受理许可申请。

不过，也有不少司机表示持观望态度。昨日滴滴司机薛师傅向羊城晚报记者表示，自己开的是丰田卡罗拉，排量为1.6L，没有达到排量1.75L以上的新规要求，可能面临淘汰。薛师傅称，很难有人为了开网约车专门去买新车。至于以后，他表示，还要看新规的执行情况，再决定自己开还是不开。

前日，广州市交委主任陈小钢接受记者采访时透露，广州网约车细则自颁布之日起正式实施，相关的监管、执法会立即跟进。

根据《广州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，接入未取得网络预约出租汽车运输证的车辆，从事或者变相从事网约车营运的网约车平台公司，交通行政主管部门将责令改正，对每次违法行为处以1万元以上3万元以下罚款。

◆如何取得相关许可

●申请《网络预约出租汽车运输证》

登录广州市网络预约出租汽车综合业务管理平台（http://wyc.gzjt.gov.cn）办理

●申请《网络预约出租汽车驾驶员证》

提前在广州市网络预约出租汽车综合业务管理平台报名

●申请《网络预约出租汽车经营许可证》

由于需提供纸质材料进行线上服务能力审核，申请者须到广州市政务服务中心经营管理类综合受理窗口递交申请材料