中山市昨天召开第十四次党代会，会后中山市委书记陈如桂透露，中山正在谋划通往广州的快速地铁，从珠江新城到达中山主城区石岐只需半个小时！

广佛同城、广清一体化……坐上同城发展的列车后，城市经济发展犹如迈入了“加速时代”，难怪中山如今也要迎头赶上呐。

珠江新城到中山石岐，半小时直达

本次中山市十四次党代会提出，要打造“四纵四横”高速公路网、“2218”轨道交通网和“五纵三横”国省干线公路网这三张网。从而推进交通基础设施建设，加快构建区域性综合交通枢纽，积极融入粤港澳大湾区交通网，把握国家、省重大交通项目布局中山的机遇。

“四纵四横”高速公路网

“四纵”为东部外环高速、广澳高速、广珠西线高速和西部外环高速；

“四横”包括本月28日通车的广中江高速和中江高速、中开高速及小榄支线西部沿海高速，其中现成的有两纵两横4条高速公路。

“2218”轨道交通网

2国铁：南沙港铁路、深茂铁路

2城轨：广珠城轨、广中珠澳城际轨道

1轨道综合枢纽：由中山北站、中山站两个站场构成

8轨道：7条中山城市轨道和1条广州地铁十八号线延伸至中山

最值得关注的是，会后，中山市委书记陈如桂接受采访时透露：“中山正在谋划通往广州的快速地铁，从珠江新城到达中山主城区石岐只需半个小时。”

随着“2218”轨道交通网的修建，中山与广州，甚至与整个珠三角的轨道交通将会有更多的联系。届时，乘坐由中山发车的高铁，往西北方向可直达桂林、南宁、武汉、长沙，往东可到上海、厦门，出行会更加方便！

未来，中山将继续向北主动融入广佛城市圈，全方位密切与广州的交通联系。陈如桂还表示，“如果珠江新城到中山半个小时到达，那我们中山跟广州就可以一体化了。”

广州地铁十八号线延伸至中山

话说，中山与广州规划地铁一事并非近来的事。

其实早在10月31日，中山市十四届人大常委会第四十一次会议上，副市长贺振章就已透露，广州地铁十八号线延伸至中山市前期规划项目已经广州市同意并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作计划》。

那么，中山为什么要主动接受广州这个国家中心城市的辐射带动呢？原因其实很简单：

第一是密切广州与中山的联系。特别是将来城际轨道交通网更加完善后，无论从广州的东边、西边还是中心城区，到中山都非常方便。

第二是中山跟南沙的对接。中山跟南沙之间有高速公路、南沙港铁路连接，在两地港口的服务联动、中山接受自贸区的辐射带动方面，中山会积极主动密切两地之间的合作。

随着地铁18号线的延长和快速地铁的谋建，中山与广州之间将加强对接，两城之间的联系会越来越密切。到时两城又会有一副怎样的宏图呢？让我们拭目以待吧！