市区新添200辆公益自行车投用,方便市民绿色出行
近段时间记者在市区发现,在路上行驶的电动平衡车数量日益增多,成为当下比较时髦的交通工具,在大街小巷,都能看到不少年轻人使用的身影。电动平衡车有单轮、双轮,款式各异,但对于这种新兴的交通工具在路上行驶,市民对其褒贬不一。对于如今道路中涌现出的这些滑行工具,记者进行了调查采访。
市民褒贬不一
记者走访市内多个人、车流密集地区,发现使用平衡车大多数是年轻人为主,行驶在非机动车道上,穿梭在机动车道上,在步行街、商场、健身广场等都有其身影,有的双手插袋潇洒,有的背着、拎着大包小包,甚至有人背人地骑行前进。
“一个两个轮子就在街上跑来跑去,没有方向盘连刹车都没有,比电动自行车还要‘人包铁’!”孙先生如是说道。“真的很不放心,没办法孩子吵着要买,只要一玩这个就必须跟着盯着,生怕出什么问题。”接受采访时方先生一直紧盯着正在玩电动平衡车的女儿。而一位青年则不同意:“这个挺酷的,学会就好了啊,速度也不快,小心行驶没问题的。”
记者随机采访的市民大致分为两派,年长的相对保守比较反对,对平衡车安全性十分担忧,年轻人对此保持开放的态度,既方便又环保。而电动平衡车在市内兴起的原因,不少市民认为与禁止电动车、摩托车上路有一定的联系,或许这是市民寻找的另一种出行的方式。
销售渠道缺乏监管
据记者了解,市内售卖电动平衡车商铺并不多,有市民告诉记者他们大多是在网络或者是同城代购购买。
记者以顾客身份和一位热心市民提供的代购联系:“这有扶杆的,有双轮的,有独轮的。双轮和单轮的都是2000元左右,带扶手的贵一些,也有全进口的价格更贵一些。”那位代购告诉记者,这些电动平衡车最快速度能接近20码。当记者询问其电动平衡车是否能上路时,该名代购表示:“可以上路,只要你会了,就跟自行车一样的,控制好就行了。”当记者希望其提供发票、合格证等时,对方表示质量、来源绝对没有问题。
交警劝谕不要在机动车道行驶
据媒体报道,首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》在2016年12月13日才正式开始起草,一年后进行报批。由此可见,电动平衡车现在并无统一质量、检查标准。
交警相关工作人员表示,现阶段并无法律法规对电动平衡车上路进行规管,在法律法规不清晰,事故责任很难认定的情况下,目前不建议市民使用电动平衡车上路。如果发现市民使用电动平衡车上路,交警会劝导使用者离开机动车道,自觉维护道路安全。也希望相关部门尽快完善法律法规,保障市民出行安全。
【记者】
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