前段时间，深茂铁路将在中山设3个站点的消息让中山市民小激动了一会~

今天，深茂铁路又迎来新进展了！

据中山城乡规划部门透露，中山站综合枢纽方案详细设计项目面向社会公开招标，符合资格的投标人可在12月15日至26日期间进行网上报名。

据了解，深茂铁路将规划建设联络线接广珠城际中山站，使深圳至珠海方向实现列车直通，以解决深圳-中山-珠海方向的客流需求。

深茂铁路规划线接中山站

中山城乡规划部门认为，中山站综合枢纽方案详细设计的工作重点是研究车站本身各条线路的引入条件，稳定及研究车站和周边建设条件，制定工程建设的实施计划，为后续的可研、建筑详细设计、道路交通设计及施工设计提供依据，保障工程建设能合理开展，明确施工边界条件和重要节点;按交通一体化的理念做到国铁、城际、轨道交通及城市公共交通的无缝接驳。

深茂铁路将规划建设联络线接广珠城际中山站，使深圳至珠海方向实现列车直通。实现中山站的规划建设与城市交通及城市发展有机融合。

确定中山站规模

研究其他道线接入

另外，车站方案详细设计要求合理规划站场内功能分区和设计布局，重点研究枢纽内人流及车流组织，深化站点平面方案并研究各种交通出行方式之间的换乘关系。

在站房设计方面，要结合功能确定合理的建筑形态，既应有交通建筑特色，同时应兼具作为城市核心区中心枢纽的特征。

并研究站区与周边交通衔接方案，提出核心区范围内路网、公共交通系统与慢行系统规划方案。研究城际、城市轨道站房及线路建设时序，提出综合枢纽站的工程建设实施计划。

中山站将首发长途跨线列车

根据中山站初步设计方案，结合国家运输网络布局，广珠城际中山站开行列车研究方案目前正全面研究中山站开行中山至北京、西安、长沙、武汉、上海、广西方向长途跨线列车的可行性和有关方案。

深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，通车后将会串联起深圳、东莞、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名等广东8座重要城市。

再加上已经建成的茂湛铁路，不仅可以使茂名、阳江、湛江等地融入珠三角“2小时经济圈”，享受珠三角的经济辐射和发展带动，从广州等地到粤西探亲、旅游、办事、投资更是方便得不要不要！

广州↔茂名：2.5小时

深圳↔茂名：3小时以内

广州↔湛江：2.5小时左右

广州↔阳江：约2小时

深圳↔湛江：3.5小时

佛山↔茂名：3小时

深茂铁路将在中山设3站点

据中山市发展和改革局介绍，深茂铁路东段(深圳-中山-江门段)项目在中山境内长约40km，设中山北站、横栏站、民众站等3个站点。该项目已纳入国家发展改革委联合交通运输部印发的《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》，预计年底前取得国家发展改革委立项批复。

据了解，专家将同时对深茂铁路方案调整、中开高速方案调整、公铁合建方案等可行方案的优劣势进行对比研究，综合评选最优建设方案，于2017年5月31日前完成研究报告并通过专家评审验收。

深茂铁路站点规划