南海潮涌，港城扬帆。今天上午，湛江吹响了系列重大项目建设“集结号”——9个重大项目集中开工（启动），总投资674.6亿元，其中既有中科炼化一体化产业项目，又有湛江高铁西站枢纽配套工程、合湛铁路广东段、玉林（省界）至湛江高速公路等重大交通基础设施项目，备受关注的湛江机场迁建项目也举行了初勘与测量启动仪式。如此多的项目同时开工建设，在湛江历史上是首次，在全省也罕见。

项目是发展的基础，重点项目是加快发展的重要支撑。中科合资广东炼化一体化项目，是省委、省政府着眼于粤西地区振兴发展，着眼于临港重化产业的合理布局，着眼于全省能源安全保障的重要举措，也是中国石油化工集团公司放眼全局，调整发展战略，建设湛茂炼化一体化基地的重要组成部分。该项目一期投资352.4亿元，是中石化集团公司目前最大的在建项目，预计2020年建成投产，投产后将达到年产1000万吨炼油能力、80万吨乙烯和其他精细化工业产品，并能带动投资1000亿元以上的上下游产业链。预计每年可创造600亿元的销售收入和230 亿元的税收。

近年来，湛江市以东海岛为主战场，聚力打造钢铁、造纸、石化三大产业“航母”，并以龙头带配套，构建高水平产业体系，取得了显著成效。去年9月25日和今年7月15日，宝钢湛江钢铁基地1号高炉和2号高炉相继点火，这标志着湛江钢铁一期工程全面建成, 年产量可达到900万吨左右，生产经营步入全新阶段，成为珠三角周边最具竞争力的钢铁企业；今年10月11日，湛江晨鸣四期年产60万吨液体包装纸项目试产成功，是世界上幅宽最宽、车速最快、单机产能最大，各项技术指标均是国际一流水平，年可生产液体包装纸60万吨或120万吨白卡纸，实现销售年收入超40亿元；今日，中石化集团公司目前最大的在建项目，中科合资广东炼化一体化项目开工建设，必将为湛江的振兴发展注入强大动力。湛江市发改部门预计，这三个总投资超过1000亿元的“航母级”工业项目，将携手在5年之后，为湛江贡献超过3000亿元的工业产值。

湛江市委书记魏宏广表示，未来五年，湛江将聚焦产业强市，推动港产城融合发展，坚持蓝色引领、“双化”驱动、市县并进、对接珠三角、联动北部湾，全力推进“三大抓手”，坚决守住“两条底线”，深化改革创新，着力改善民生，全面加强党的建设，与全省同步全面建成小康社会，加快建设环北部湾中心城市。

湛江市市长王中丙指出，湛江全市上下牢固树立“抓项目就是抓发展，抓大项目就是抓大发展，抓好项目就是抓科学发展”的理念，坚持把项目建设作为经济建设的中心和全局工作的重点，全力以赴抓好项目、建好项目，以重点项目的大建设促进湛江全面加快发展。

下一步，湛江将全面推进“陆海空”交通建设。“陆”方面，建成湛江高铁西站综合交通枢纽、东海岛铁路、合湛铁路湛江段、黎湛铁路电气化改造等项目，动工建设高铁湛江至徐闻段，谋划张家界至湛江通海南的旅游高铁客运专线、广州至湛江高铁客运专线，打通连接泛珠三角、环北部湾、大西南等地区的高铁客运通道。建设东海岛港区、宝满港区疏港铁路；完成东雷高速、湛徐高速徐闻港支线、汕湛高速吴川支线、沈海高速湛江段扩建工程；建成玉湛高速湛江段、汕湛高速湛江段、湛江环城高速南三岛大桥，加快环城高速建设。完成调顺岛跨海大桥、海西快线、西城快线、徐闻港进港公路改扩建工程等项目建设；谋划建设廉江至湛江快速公路、广东沿海公路湛江段，加快建设雷州半岛环岛公路；加快中心镇、经济园区和重点交通枢纽通往县城的快速通道建设，推进内部快速互联互通。“海”方面，完成湛江港30万吨航道改扩建、宝满港区集装箱码头扩建、东海岛港区公共码头、霞山港区通用码头等一批码头泊位及航道工程建设；大力推进县域港口建设，确保徐闻港区南山作业区客货滚装码头2018年建成使用。积极推进与周边省区的“无水港”合作建设，进一步拓展海铁联运业务。“空”方面，加快湛江机场迁建项目建设，力争2019年建成使用。支持湛江机场与国内外大型航空公司开展合作，开辟更多航班航线，全面提升机场营运能力和水平。

本文来源：南方日报

记者：崔财鑫、刘稳 

通讯员：汪良波、黄少娥、戚照

图片来源：湛江日报记者 郎树臣