15日上午，广州市十四届、十五届人大花都区联组代表集中视察地铁九号线的建设情况，广州地铁透露了九号线建设下一步详细计划：力争广州北至高增段（含广州北站）明年底开通试运营；飞蛾岭至广州北段（含广州北站西端道岔区）明年底不载客试运行。

根据工作计划，九号线一期飞蛾岭至广州北段（含广州北站西端道岔区）预计在明年中完成热滑及三权移交，之后进行系统综合联调；而广州北至高增段（含广州北站）预计在明年9月进行热滑及三权移交，之后进行系统综合联调。

由于地质情况复杂、线路穿越重要构建筑物、新增三座车站等因素，九号线一期延长了建设工期。九号线一期全长20.1公里，设11座车站，地铁集团表示，将在保证施工质量的前提下加快施工进度，全力争取在明年底开通试运营。而该线路开通后，将为花都等外围组团的发展和区域经济的协调共进铺平道路。

截至上月，九号线一期土建工程累计完成78%。11座车站中，9座主体结构封顶，并进行附属结构施工，广州北和清塘站进行土建施工；10个区间中，8个双线贯通，广州北至花城路、花都广场至马鞍山公园进行土建施工。飞鹅岭、花都汽车城、花都广场、马鞍山公园、莲塘和高增站进行机电安装施工，飞鹅岭至花都汽车城、清塘至高增区间和出入段线进行机电系统施工，3个铺轨基地开展轨道施工，清塘至高增区间短轨贯通。