今年，火车票的购票预售期缩短，预订高峰期与预售期完全重合，火车票抢票难度或将增加。12月14日，在春运大幕开启前夕，飞猪联合滴滴出行发布《2017年春运出行大数据预测报告》称，火车依然是春运的主力，但随着消费观念的升级，顺风车成为新型回家方式，出国旅行过年也越来越流行。

据悉，该报告通过对往年春运交通大数据的分析，对2017年春运各类交通方式的预订及出行高峰、热门线路、新的出行特征等进行预测。

春运火车票预售期与预订高峰期重合

12月15日，2017年春运火车票正式开始发售，这也意味着一年一度的中国交通年考——“春运”即将来临，春节回家的人，开始摩拳擦掌，“抢票”成为最热话题。

据《报告》显示，不同交通方式的春运预订高峰存在很大差异。机票预订高峰来得最早，春节前2个月抢春节期间机票的人达到峰值，汽车票则临近春节前一周才迎来预订高峰。

火车票方面，往年是提前60天可以购买春运票，在距离春节40天的时候迎来预订高峰。有趣的是，往年火车票的预订高峰并不如想象的出现在腊月廿八和腊月廿七车票的开售日，而是出现在“关键日期票”都开售之后一周，可见，抢捡漏票更为火爆。

今年与往年最大的不同是，由于全国铁路将实施新的列车运行图，为了配合运行图调整，火车票购票预售期缩短为30天。

在这样的情况下，购票预售期和预订高峰期几乎完全重合，抢票大军没有了更长时间的预订缓冲，捡漏期被严重缩短甚至“抹杀”，加上2017年春节时间较早，务工返乡和求学返乡的人群分流时间被挤压，加重了承运负担，火车票抢票难度很可能将显著增加。

年后返程比年前回家人流更为集中

在不同交通方式的出行高峰时间分布上，年前回家的“节奏”还比较有序，从年前一周开始，飞机、火车、汽车的运输高峰相继到来，去往机场、火车站的人流在春节前3-5天达到高峰。而且与想象不同，交通方式中速度最快、耗时最短的飞机，并不是最晚，而是最早进入运输高峰。

但到了年后返程时，初七一过，各种交通工具就集体同时进入了繁忙期，机场、火车站、汽车站将同时人头攒动。

《报告》还显示，打车去往机场和火车站的以80、90后的互联网/软件从业者为主。

顺风车成新型回家方式 

出国旅行过年越来越流行

随着消费观念的升级，顺风车的出现为人们回家过年提供了另一种出行方式。《报告》预测，春节前一周跨城顺风车订单量将开始快速增加，春节前2-3天达到顶峰。

北京、成都、深圳的用户最愿意“尝鲜”，成为这一新型回家方式的前三甲。在出行成本高企、行程时间容易被不确定因素拉长的春运期间，顺风车不失为节省出行成本、优化社会资源的好方式。

与此同时，“春节团圆”的概念外延已经扩展，只要有家人的地方就是“家”，与家人一起出国过年越来越普遍。

根据《报告》对往年春节出境游数据的统计预测，北上广深人民依然走在引领新消费的前列，杭州、成都、武汉等省会城市也开始流行出国旅行过年。值得一提的是，苏州作为非一线、非省会城市跻身最爱到国外过年的城市排名TOP10。

此外，上述《报告》显示，在各种交通方式最热门的线路排名榜中，北上广深和成都、重庆，将是春运大迁徙的集中爆发地。

火车依然是春运主力 

是否选择飞机与年龄相关

虽然有众多交通方式供选择，但每年的火车票开售总是被视作春运的关键时间点。《报告》数据显示，在春运的主要交通工具中，火车依然是不可撼动的主力，预订占比超过60%。

从《报告》数据还可以看出，消费者在选择什么交通工具上的年龄特征明显。25岁以下的消费群体，春运出行选择火车的比例最高，达到了70%以上。随着年龄的增长、经济实力的提升，选择飞机的消费者越来越多。

【校对】潘俊杰