在海上丝绸之路的历史中，由于东南亚一带距离中国较近，“下南洋”往往是首站，而广东则是最重要的起点和必经之路。

著名沉船“南海一号”就是力证。2017年是这艘宋代海船发现30周年纪念，也是整体打捞出水的10周年纪念。

我们采访组追随它的脚步，海上丝路同根同游从“重下南洋”开始，还等什么，赶紧上船！

红船故里：过番谋生开创繁荣局面

考古学家推测，“南海一号”很可能从东南沿海出发，过广东后下南洋。

几个月来，追随“南海一号”的脚步，由东向西，由南至北，采访组一路游历了柘林古港、笔架山窑、黄埔古港、怀圣寺、大汉三墩、八卦灯座等历史遗迹。海上丝绸之路给广东留下了大量的宝藏。

首先我们来到位于广东最东部的潮州柘林港。据地方志记载，柘林的海上贸易自隋朝就开始，至宋朝始盛。

行至汕头红头船公园，可见“红头船”巨型石雕。它出自著名雕塑家唐大禧之手，船头高13米，桅杆长28米。船脸采用“中国红”石雕成，船眼用黑色灰岗岩制作，古时人们认为画上眼睛，船就不会迷失航道。

顺着韩江逆流而上，一定不要错过笔架山潮州窑遗址，这是难得的一座保存较完整的宋窑遗址。潮州市颐陶轩潮州窑博物馆馆长李炳炎介绍，宋朝是我国瓷器生产发展的繁荣时期，笔架山窑主要生产外销瓷，其中1986年发掘的10号窑是一座巨型瓷窑，残长就达79.5米，国内罕见。

不仅仅在国内，且说在地理位置上离中国较近的东南亚，海丝也洒下了大量珍贵的“遗珠”，诉说着广东人“下南洋”的故事。今天，“下南洋”作为一条旅游线路也是不少广东人的首选。

越南会安古城就曾经是东南亚最重要的贸易交流中心，至今仍保留了很多中国风格的建筑；中南半岛的另一边，泰国的素攀府不论是习俗传统还是饮食习惯，风格都与广东潮汕地区非常类似；若是继续南行跨过泰国湾，马来西亚吉隆坡的天后宫也是推荐景点之一；再前行抵达新加坡，著名的Chinatown“牛车水”也一定不会让你失望。

“广东是海上丝绸之路的重镇，积累了丰富的遗迹和旅游资源。要善用‘海丝’的概念串珠成链，多推出广东深度旅游的长期产品。”广东省中国青年旅行社国际旅游中心总经理刘应家建议。

夷道通海：“辛巴达”来华不仅为挣钱

我们在“南海一号”上还发现了两件不同寻常的宝贝——鎏金腰带和铜鎏金龙纹开口环。鎏金腰带长1.72米，尺寸很大，头部设计负有浓郁的异域风情；龙纹开口环镌刻着精美的几何纹与花纹，极具动感。它们非本土所产，像是中东的器物。

如今，你可以在位于阳江的广东海上丝绸之路博物馆里一睹他们的真容。

所以说，如果“南海一号”载有波斯人或是阿拉伯人驶向中东也并非绝无可能。“自唐代开拓‘广州通海夷道’，我国逐渐摆脱沿海航行，可以‘取直’，到达波斯湾乃至东非且不用绕道。”国家文物局水下文化遗产保护中心技术总监孙键说。

遗迹不仅仅是器物，还有建筑。广州市越秀区光塔路上一座规德宏大的清真寺——怀圣寺就是力证。唐初，广州成为当时中国对外贸易最大港口，那时来穗的阿拉伯富商最多，他们为纪念伊斯兰教创始人“至圣”穆罕默德，建造了怀圣寺和光塔。

据阿拉伯和中国的历史档案记载，阿曼人阿布•奥贝德于公元8世纪中叶穿越海上丝绸之抵达达中国。著名的辛巴达历险记正是取材于此。1980年11月，阿曼“苏哈尔号”重走阿布•奥贝德之路，自阿曼首都马斯喀特起航，8个月后安全抵达中国广州。如果你到中东旅游，还能在阿曼找到这艘船。

不仅在古代，中国特别是广东在今天也对中东国家具有很大的吸引力。以阿曼为例，阿曼人前往中国，十之七八到广州。“除了做生意，还有很多人来广东看森林公园、泡温泉、做中医理疗，因为他们没有这些！”刘应家再次强调。

起止交汇：以省为单位作个性化开发推广

根据《2016年中国出境旅游发展年度报告》预测，2016年出境游人数将同比增长11.5%、达1.33亿人次。这无疑蕴含着巨大的消费潜力和增长动力。

在古丝绸之路终点法国里昂的丝绸博物馆，有一部分专门展示中国制丝技术的各个环节，并将这些画面印上纪念品等艺术周边进行售卖，广受欢迎。

里昂市长杰拉尔•科隆更是热情邀请中国游客赴法旅游，“当年两国对丝绸共同的热情让我们的命运交织在一起。最近里昂刚被评为欧洲最佳旅游城市，希望双方的交流更加频繁，共同建设21世纪海上丝绸之路。”

在意大利威尼斯，乘着贡多拉漂荡在窄窄的水道，船夫指着岸边一栋小楼告诉我们：“这就是马可波罗的故居。他的《马可•波罗行纪》吸引了无数探险者东来寻访中国，大大促进了中西文化艺术交流。”

“我们还有很多城市现在知名度不高，但也拥有丰富的历史和旅游资源，接下来希望更重视游客个性化体验，进一步开发出更细分的旅游线路。”意大利外交部国家体系推广司司长德卢卡公使说。

在丝路这头，坐拥“南海一号”的阳江市也正依托这宝贵的遗迹，带动串联周边旅游资源，力推旅游业发展。仅今年十一假期，阳江全市共接待游客125.09万人次，同比上升50%；其中接待过夜游客70.67万人，同比增长50.8%。“过夜”意味着更多深度游而非浅尝辄止，也带来了更多的经济效益。数据显示，同期旅游总收入近7.5亿元，同比增长51.1%。

不仅是阳江，作为海上丝绸之路重要起点，广东拥有徐闻古港、台山侨墟、黄埔古港、南海神庙等等遗珍，它们也如德卢卡所说的一样，有待更多更大范围的推广和开发。

西班牙中国易联ILM国际集团、中国（广东）自由贸易试验区横琴新区片区西班牙语国家市场代表处总经理Victor Ladreda建议：“下一步要在旅游宣传上更倾向于以省为单位，强调各省的独特性，才能为游客提供更加丰富的选择。”