近年来，随着大气污染防治日益被重视，以及PM2.5概念的流行，雾炮车也火了起来。多地采购了这一新型工具上路，雾炮车也逐步以“治霾神器”的面貌为公众熟知。

【起底“治霾神器”之专家扒皮】

雾炮车到底有多火？12月6日，南都记者以“雾炮车”为关键词搜索标题，在中国政府采购网上检索，发现共有164条招标信息，最早的是2014年8月9日。如果以此关键词搜全文，则有208个结果。

这一热潮背后，是由原本生产农业除虫、工业除尘设备转型而来的雾炮车生产厂家，他们的竞争已陷入白热化。

而与这股热潮不符的是，南都记者调查发现，这些厂家均无法拿出雾炮车能够治理雾霾的有效证据，专家也持否定态度。

那么，到底是谁在炒作雾炮车的“治霾神话”？

【财政热买】

至少18个城市称雾炮车可治霾

对大气污染防治的重视，使得雾炮车成为多地街头的“治霾神器”。虽然一些城市曾出现零星的质疑声，但治霾一说始终都是主流。

南都记者调查发现，这些城市买雾炮车大都由财政拨款，通过政府采购形式购置，只是各城市负责该事务的具体部门有所不同，分别由财政局、城管局、市政建设管理中心等部门负责。

政府采购雾炮车后，一般会在媒体上进行宣传。

南都记者查询了38个城市发布的雾炮车报道，其中18篇报道声称雾炮车可以治霾，甚至直接称其为“治霾神器”。这些报道也给出了一些模糊的数据，称雾炮能有效降霾，各个城市的降霾程度则不相同，有的是3%-5%，有的是10%-15%，大部分是15%-20%。

几乎没有报道明确宣称，雾炮可降霾的具体数据指标。一些报道中提到的数据，也不是政府部门实测的。

【专家论证】

国家发改委能源研究所研究员姜克隽：

与水发生化学反应加重PM2.5

事实上，有人指出，水雾反而会促进PM2.5的形成。

国家发改委能源研究所研究员姜克隽就认为，原本属于气体的硫化物、氮化物，会与水发生化学反应，形成细小颗粒物，加重PM2.5。

也有人指责雾炮厂商虚报参数。北京科丰佳华公司的经理张某表示，雾炮车在街上行驶，受风机、自然风影响，喷出的水滴在空中会相互碰撞、吸引，形成较大的水滴。他表示市面上所谓治雾霾的雾炮，号称的雾滴最小都在20-30微米，实际上都超过50微米。

【采购猫腻】

企业之间的竞争，似乎传染给了采购雾炮的政府部门。

据B公司的副总经理宋玉明介绍，一些空气污染并不严重的城市，比如贵阳等，在空气污染榜单上排名本来靠前，为了维护这一地位，也会向B公司购买雾炮车。

12月5日，南都记者在甘肃省政府采购网上发现，兰州七里河区环保局上月发布了一份招标公告，卖方为甘肃清世界环保科技有限公司，采购的雾炮车系程力威牌。

 该公告声称采用单一来源的方式进行政府采购，理由是环保局提出的几项条件只有甘肃清世界可以满足。据悉，该车是随州程力专用汽车公司生产，甘肃清世界公司担任经销商。

在这份招标公告中，写到“整车抑尘效果有第三方提供的治理城市PM2.5、PM10使用效果证明”，南都记者就相关证明询问甘肃清世界公司，却被告知“这是公司机密”。

南都记者又致电随州程力公司，销售人员佘刚表示，不知有第三方证明，也不知能不能治霾。另一销售人员陈胜也表示，不知道有第三方证明。“雾炮车的生意本来就是靠雾霾起家的。但治霾肯定不行，应该能缓解。”

【政府生意】

招标作假，在雾炮车的政府采购中并不是个案。

河南一家雾炮车制造厂商的负责人告诉南都记者，一台雾炮车动辄近百万元，存在较大的利润空间。该公司曾向省内某城管局卖出一台雾炮车，城管局原预算是每台70万元，最终招标定价是65万元，但实际上蓝航的售价是42万。该负责人听说，其中20多万元可能被私分。

这家企业也答应帮南都记者做标书，“我们是个大厂，一定给你做得漂亮，发现不了。”

也有雾炮厂家对政府生意不感冒，广东B公司就是其中一家。其老总梁某认为，政府不好打交道，因此专注于和企业做生意，“事情少，来钱也快”。但副总经理宋玉明与之想法存在分歧，他想开拓政府市场，“蛋糕不能只吃一块，企业、政府两头吃比较好。”

业内专门做政府生意的是武汉汉福专用车有限公司。汉福有雾炮车的上牌资质，自己也能生产雾炮，因此主打的品牌是一体制造的整车。2014年，汉福自主研发出第一台雾炮车，据其销售经理殷某表示，当年汉福共卖出30-40台雾炮车，2016年就增长到了70-80台，大部分是卖给政府。

【行业标准】

雾炮乃至整个喷雾设备行业，目前仍没有行业标准。

据中国机械工业联合会旗下相关标准委员会负责人韩璐遥介绍，雾炮车的行业标准目前正在起草。据悉，今年A公司找到标委会，希望由自己牵头来起草标准。