“曾经为回家，翻山越岭，爬过不知多少泥泞和崎岖不平的道路……”这应该是很多粤西车主的共同心声：希望有条高速公路直通家门口。昨日，罗阳高速正式通车，从阳江到罗定、云浮的车主们，告别部分路段必须走国道的尴尬。
驶上这条“粤西最美高速”，我们回家不再遥远……
概况
“粤西最美高速”
罗阳高速公路是指云浮至阳江高速公路的罗定至阳春段，位于广东省西南部，是广东省高速公路网规划中的“第八纵线”重要组成部分。
该高速路起点位于罗定市华石镇，与云岑和江罗高速公路相接。路线向南经过罗定市的围底镇等，以及阳春市的河㙟镇、松柏镇和陂面镇，于春城街道接云阳高速公路的阳春至阳江段。该项目总投资约57.8亿元，其中罗定段于2011年年底举行动工仪式，阳春段于2013年6月全线开工。
罗阳高速路全长83.2公里，采用双向四车道高速公路标准，包括桥梁134座，隧道6条，互通式立交7处，5个收费站，服务区2处，全线采用沥青混凝土路面结构。罗阳高速与在建的云湛高速新阳段有30公里的共线段，罗阳高速华石起点至河㙟出口站设计时速100公里/小时，河㙟至阳春北出口设计时速采用120公里/小时。
由于罗定境内的山脉与阳春春湾等地一样都是喀斯特地貌，一路上高速两旁山峦叠翠，稻田金黄，风景如画，因此又有人称之为“粤西最美高速”。而且沿线还有很多美丽的风景点，如罗定的龙湾生态旅游区、“南国第一洞府”阳春市凌霄岩……
影响
阳春到广州2.5个小时搞掂
罗阳高速往北可接通江罗高速、岑罗高速，往南可接通沈海高速广湛段，从此阳春群众前往珠三角、广西等西南地区有了快速通道。罗阳高速通车后，从阳春市阳春西或者阳春北入口出发前往罗定市区仅需要一个半小时车程，与省道相比缩短了一个小时。除此之外，前往云浮、广西等方向车程均有所缩短，为市民出行或者旅游提供了更加便捷的选择。
据经常跑长途的司机介绍，目前，阳春到广州约4个小时，罗阳高速开通后，将比以往缩短1.5个小时，约2.5个小时搞掂。不过，这个前提是在明年汕湛高速与罗阳高速交接的路段开通后。
阳春旅游影响力吸引力增强
罗阳高速的建设，有助于珠三角经济区与粤西地区紧密联系，同时拓宽阳江港经济腹地，加强我国大西南地区的辐射带动能力，促进沿线地区的社会、经济发展，加快实现省委、省政府提出的“促进粤东西北振兴发展”战略目标，具有重要的社会与经济意义。
罗阳高速公路途经的阳春市是“国家地质公园”“中国优秀旅游城市”，地处祖国大陆最南端的喀斯特地貌地带。阳春山水秀丽，旅游资源得天独厚，有全国著名的四崆峒山之一的崆峒岩、被誉为“南国第一名胜”的凌霄岩、被称为影视外境拍摄基地的春湾石林、垂直落差225米的“岭南第一瀑”白水瀑布、仿如桃源仙境的玉溪三洞、空灵飘缈的八甲仙湖，以及广东大陆惟一一块山地雨林原始珍稀植物宝库的鹅凰嶂自然保护区等等。罗阳高速的建设为进入阳春景区景点提供了最便捷的通道，将从根本上改变阳春旅游交通落后状况，增强阳春旅游招商引资的影响力和吸引力。
此外，阳江旅游山海兼优，以海陵岛为龙头、沙扒东平为两翼的海滨旅游人气旺盛，以阳春喀斯特地貌风景区为主的生态旅游目前稳步发展，罗阳高速通车后，解决了滨海旅游和生态旅游的连线问题，为我市旅游发展带来新的机遇。
群众点赞
出行方便 路通财通
河㙟镇位于阳春与云浮的交界处，山区面积广，交通十分闭塞。该镇负责人表示：高速的通车将进一步接近河㙟与阳春、阳江及珠三角的联系，该镇将借助罗阳高速通车，因地制宜发展山地果蔬菜种植，如澳洲坚果、台湾青枣等，打造多个农业基地，同时打造农业生态观光，与凌霄岩景区旅游结合，丰富旅游元素。
河㙟镇中联村村民罗北留在镇上开了一家家具店。他表示：自己几乎每周去广州探亲访友或进货，以前都得走省道369，再转省道113到阳春上高速，将来只需在家门上罗阳高速，一路顺畅，至少缩短40分钟车程。
陂面是阳春的种养大镇之一，不仅生猪、“四大家鱼”养殖量大，荔枝、龙眼、番石榴、淮山等作物种植也颇具规模。罗阳高速公路横穿陂面镇，并在该镇设出入口，对于种养大户来说，这将是他们提高收入的“致富路”。
三朗村村支书蔡志望：我们村已连片种植淮山约达2000亩，村民几乎家家户户种植，村里建立起淮山种植基地，成立合作社，但是受交通不便影响，村民自产自销，运输成本高，价格长期被外地收购商控制着，一直上不去，成为村民提高收益突不破的“瓶颈”。
“就盼着高速通车，路通财也自然通。”蔡志望表示，村里早计划等罗阳高速建成，打通连接阳江、云浮、珠三角及广西、福建等省内外市场的直通车道，引进农业公司，掌握定价的主动权，扩大种植面积，逐步打响三朗淮山的品牌。
陂面镇黄牛头居委会党支部书记陈中永说：“社区约三分之一的人口外出打工，从珠三角走高速到阳春，又要转省道，辗转多趟，路况不好还经常塞车，过年过节回趟家不容易，罗阳高速通车后，一路高速到陂面，方便又省时。”
罗阳高速公路大事记
2007年8月9日，省交通厅以粤交规函[2007]1191号印发了本项目的预可行性研究报告评审会意见。
2009年1月21日，省交通厅以粤交规函[2009] 112号印发了本项目的可行性研究报告评审意见。
2010年5月28日，取得广东罗阳高速公路有限公司企业法人营业执照。
2011年12月13日，罗阳高速在云浮罗定市华石镇举行先行工程开工仪式。
2012年12月，罗阳高速罗定段正式开工。
2013年6月，罗阳高速阳春段全线开工建设。
2015年12月，完成路基桥涵施工。
2016年11月28日，罗阳高速通车。
■ 文字/黄娟娟 ■ 图片/梁文栋
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