“以前去鼓浪屿旅行，辗转腾挪，现在高铁一通，方便极了。”家住惠阳秋长的李艳燕对于厦深高铁的贯通带来的改变如是说。

惠州将借力高铁布局迎来城市发展新格局。到2020年左右，惠州境内将形成“3条高铁线路9座高铁站”的路网格局。赣深高铁、广汕高铁和厦深高铁将在惠城仲恺和博罗惠东等地布局9个高铁站点。加上惠州机场复航、城际通车，以及城市地铁等多元化交通布局，有效强化惠州与其他省市联系，被全面纳入“广深半小时经济圈”，深惠实现同城化对接。

高铁站点将带动多区域发展

时针回拨到2013年12月28日，连接深圳和厦门的厦深高铁全线贯通，作为设置了惠州南、惠东两个站点的惠州，正式踏入高铁时代。

如果说，厦深高铁是打开惠州高铁进程的一扇窗，眼下的惠州，在城市高铁格局中则完全敞开了大门。

今年4月和5月，广州公共资源交易中心先后发布《新建铁路赣州至深圳客运专线（广东段）地质勘察监理招标公告》和《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，分别透露在惠州将设博罗北站、惠州北站，以及罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东西站等站点。

7月底发布的环评报告再度优化。赣深高铁在博罗北和惠州北外，还将在仲恺增设1个预留站点，广汕则维持此前规划，分别将于年底前动工，2020年左右建成通车。这也意味着，惠州在4年后将形成9个高铁站点共同布局的高铁路网格局。

高铁城轨地铁未来均可接驳深圳

2015年2月5日，惠州民航复航。惠州空港迅速实现与上海、杭州、重庆等城市直飞。进入今年，西安、武汉和长沙等航线的开通则变得更加便利。据机场公布数据，至今年初，机场全年的客流量达37万人次，货邮吞吐量突破1600吨。

3月30日，莞惠城际开通，交通便利随之而来。另据市住建局消息，该局当前已完成《深惠城际轨道惠州段交通规划》初步方案，深惠城际拟由东江科技城（预留往河源方向通道）引出，经惠州机场、惠城南站，至莞惠城轨仲恺站，向南经镇隆、新圩至深圳境内，与深圳前海线实现衔接。

据深圳地铁集团发布的最新消息，将延伸至惠州的深铁14号线已拿到国家发改委批复，轨道主线起自岗厦北枢纽，经坪山新区延伸至惠阳南（即惠州南站），线路长58.9公里。

此外，深圳16号线、14号支线等都将延伸至惠州境内，实现与深圳中心城区连接。

同时，贯穿惠州城市腹地的“惠州地铁1号线”规划也进入调研操作阶段，最快将于2017年底前启动建设。

从政府对外公布的规划线路，该地铁轨道将从位于小金口区域的惠州北站引出，途经惠州火车站、莞惠城轨云山站、广汕客专惠城南站、厦深铁路惠州南站等区域，完成与厦深高铁和深圳地铁14号线接驳。

“惠州将被推向财富最前沿”

国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心综合交通规划研究院院长张国华介绍，“作为目前陆上最新的交通方式，高铁将会给城市自身发展及其在国家、区域和城镇体系里的定位带来深刻的改变。”

在这个层面上，惠州当前无疑处在了一个最为有利的风口上。按照高铁的行车时速，惠州城市将全面纳入广深半小时“高铁经济圈”。

“惠州被推向财富的最前沿。”麦为明说，广深是南中国城市群核心区，高铁地铁的连接将其带至两个城市产业转移最前沿，对于城市的招商引资推力明显。

“高铁一响，黄金万两。”在实施层面，作为城市基础建设的重要投资方式，高铁建设与高铁产业的规模化发展也将直接拉动着城市经济的增长。

由于惠州北站、惠城南站等高铁站点均位于近郊，这对于改善核心城区功能集中和日渐严重的交通拥堵情况将起到良好疏导作用。以惠州北站为例，作为赣深和广汕高铁的枢纽站点，受益于交通要素的集聚，区域原本落后的发展面貌有望得到改变。

事实上，在城市发展进程中，城市因铁路交通而兴的例子并不鲜见，郑州、株洲等均被人们形象地称为“火车拉来的城市”。如今，设计时速数倍于普通铁路的高铁，正在以“加强版”的方式重塑着城市的发展轨迹。

而这一次，惠州站在了前头。

■样本

一个高铁站带来一个新城区

厦深高铁的开通对于很多人意味着，准备许久的去鼓浪屿旅行得以成行。而对于惠州南站所在的企岭村而言，则代表着小山沟“山鸡变凤凰”的新城蝶变。

2013年底，高铁开通，南站新城作为环大亚湾新区三大起步区之一于次年9月正式启动。总投资167亿元，规划惠大高速连接线、惠阳人民医院改扩建、华师大附属惠阳学校等14个市政基础、公共服务和商业居住项目。

在新区发展中先行的是房地产开发项目。星河丹堤、碧桂园南站新城、雅居乐花园，以及昶园等住宅社区经过几年的发展初具规模，吸引着深圳等周边城市市民安家置业。

市住建局相关负责人在评价区域发展进程时认为，南站新城的发展尽管前期倚靠房地产开发先行，但在公共配套等建设环节跟上及时，较好地推动新城的产业集聚和人口集聚，有效规避了单一的房地产开发造成高铁空城的局面。

具体到当前的发展进程，厦深高铁惠州南站向南站新城的蜕变仍在进行中。而结合今年以来惠州高铁站点布局不断“做加法”的局面，惠州南站无疑走出了一条好路子。

■名词新解

高铁争流

在世界城市发展史上，铁路枢纽与城市崛起紧密联系。近年来，国内郑州、石家庄、株洲等城市也都得益于铁路交通布局而发展迅速。2008年8月，中国第一条高速铁路开通，中国各地拉开了以“高铁”这种高效传送带引领的交通变革，高铁成为当前城市发展和转型的重要助力。

惠州借力高铁布局迎来城市发展新格局。预计到2020年左右，惠州境内将形成“3条高铁线9座高铁站”的格局，多站点的设置使得惠州多个区域均实现与广深地区的快速接驳。