昨天上午,广东省政府、广州市政府在广州市天河区花城广场隆重举行2016年“广东省•广州市‘119消防安全宣传月’活动启动仪式”。在当天活动现场还进行了“水陆空”联合消防演练。据悉,此次活动将是历年119消防安全宣传月活动以来规模最高、场面最广、难度最大、项目最新的消防宣传活动。

百米登高平台车亮相

在昨天的活动中,广州周大福国际金融中心(东塔)消防演练无疑是夺人眼球的重头戏。上午11时许,在演练开始后,东塔主塔楼17楼有滚滚黑烟从大楼直喷窗外,并向周边大量蔓延。消防部门接警后,率先通知东塔附近的花城汇等三个微型消防站到场救援,而后用毛巾捂着口鼻的被困群众也从东塔的西门有序撤离。随后,包含泡沫消防车在内的多辆消防车赶至现场,多台举高喷射消防车展开曲臂,缓缓升向起火楼层。

随着现场指挥员的一声令下,多部就位的举高喷射消防车同时出水,立体式喷向起火楼层。而在东塔主塔楼的南侧,101米登高平台车也升到了指定高度,成功从窗台解救楼内的被困人员。“快看,还有直升飞机”,记者抬头看到消防直升飞机从南边飞来,在高度达530米的大楼主塔楼顶楼上空盘旋数圈后,对疏散至楼顶的被困人员实施悬梯救援,这也是全省首次在消防演练中尝试在如此高的建筑顶楼实施救人。

据悉,此次演练不仅是对广东消防部队高层灭火救援专业队实战能力的一次检验,更是对建筑消防设施、消防电梯应用、通信保障等诸多课题和研究成果的一次“实打实”的运用。在场的市民可以通过会场的大屏幕观看多个机位,观看此次“水陆空”联合消防演练的实况,最终,所有参战官兵仅用20多分钟,完成演练所有设定科目。

VR体验火场逃生

除消防演练外,本次启动仪式还汇聚了全省各地市在消防宣传活动中的“王牌”体验项目,包括“火境逃生VR体验项目”等共计14个体验展位。此次的火境逃生VR体验项目”是首次与公众见面的创新项目,其运用虚拟现实技术,模拟还原火灾现场。市民在戴上VR眼镜后,可以选择灭火器、防烟面罩等消防器材,可以根据语音提示选择安全逃生路线。

“非常逼真,体验完全程,我的手心都冒汗了,很过瘾”,市民何先生说到,这可以让人尽可能真实地学到消防逃生知识。除该项目外,现场还有“穿越火线”逃生屋、消防智勇大冲关等体验项目,市民在学到消防知识的同时,还能获得灭火器、独立式感烟报警器等“消防大礼包”。

记者了解到,今年以来,广东省共发生火灾11041起,死亡81人,受伤97人,直接财产损失22300万元。与去年同期相比,火灾起数、死亡人数、财产损失数分别下降7.9%、12.9%、12.2%。其中,发生较大火灾4起死亡18人,同比起数减少3起,死亡减少9人,全省未发生重大和特大火灾。

水上也有火场广州消防船任务重

作为一名守护珠江消防安全26年的水上消防老兵,现任广州消防支队水上中队船长的邓洪,已经记不清到底有多少次深入火场。与陆地消防救援相比,每一次的水上扑救,消防船不仅仅是逆火而行,更是孤军奋战。

在一般人的眼中,珠三角有着高度密集的高速公路网,而忽略了珠江,这条珠三角地区的水上交通大动脉。据相关数据显示,珠江的货运量和通航里程居全国第二,珠江流域码头多达3000余个,沿岸还分布了石化、油库、油囤等危化企业。

“别看市区里面经常有消防车呼啸而过,我们水上消防船的任务也很重。”水上中队林指导员说,作为广州唯一的水陆两栖作战消防中队,承担了广州珠江水域灭火救援任务,并要负责沿岸22平方公里陆地的消防安全。“所以,有人说我们是消防员中的两栖特种兵。”

从1978年,第一艘消防船“广消01号”服役以来,到2008年“珠江号”,水上中队已装备消防船4艘,总吨位达850吨。邓洪,正是这个中队旗舰——“珠江”号消防船的船长。2002年11月15日,番禺番龙油囤突发大火,周边数座大型气库,以及近百万群众生命危在旦夕。“现场的火势太猛了,还时常发生爆炸,玻璃碎片横飞,陆上消防车无法抵近有效对着火点实施灭火作业。”邓洪回忆说,后来指挥部首长向他下达死命令,必须用船从江面突击扑救,必须完成任务。

当时,整个中队只有邓洪的消防船水炮才能够得着火点,面对江面滚滚的“流淌火”(油料飘浮在水面,随波逐流燃烧的现象),邓洪牢牢掌舵孤船冲入火海,和全船战友们历经30多个小时的鏖战,终于将火势完全控制,为成功扑救创造条件。“说实话,这次任务我真的很后怕,但当时想着,即使孤军奋战,死也要死在船上。”

根据航行日志和战斗记录,邓洪已经例行巡航2000余次,走遍珠江450多个码头,安全航程60000多海里,历经重大水上战役300余次,挽回财产损失6000余万元。今年1月,邓洪还被授予“南粤楷模”荣誉称号。