南方日报讯 （记者/潘晓晨）9日记者从权威渠道获悉，经省人民政府批准，珠海明年元旦起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票或委托高速公路代收普通公路次票。这也意味着，珠海持续22年的年票制将画上句号。

取消收费的公路纳入属地管养

9日上午，一张关于珠海从明年起取消车辆通行费年票制的文件照片在社交网络上疯传。记者随即从权威部门获悉，该文件属实。

按照该文件，年票制取消的具体措施包括：取消省道S272线珠海段改造工程等5个项目收费，取消委托广珠东线珠海收费站等9个高速公路收费站代收普通公路次票。同时，取消收费的公路项目按照属地管理原则，纳入正常公路管养范围。

2014年珠海年票收入逾3亿元

据了解，珠海是全国最早实施车辆通行费年票制的城市。1994年，珠海将市内收费公路项目的收费站撤销，统一纳入到年票中收取路桥通行费。以私家小车为例，虽然从最初的3000多元降到如今的1080元（在优惠期内，缴费标准为900元），但仍是广东省收费最高的城市。近年来，年票也成为珠海各界反复讨论的焦点话题。

实际上，今年初，广东省交通运输厅相关负责人已明确表示年内要出台取消年票制的方案。随后，广东各市陆续公开年票账本。

根据珠海市交通部门公开的年票制信息显示，珠海市的收费公路主要包括省道S272线珠海段改造、省道S366线、珠海机场高速公路、珠海高栏港高速公路一期工程（西部沿海高速公路至高栏港段）4个项目，均由市路桥管理处经营管理。审计数据显示，2014年度，珠海市年票收入28315万元，次票收入1721万元，年票制共计收入30036万元。

相关实施细则有待明确

年票取消的消息一出，立即引发珠海市民热议。有网友感叹：“大赞！总算等到了！”还有网友提出疑问：“之前积极交费的，或是没有交费的，怎么算？”也有车主林先生持谨慎态度：“车辆年票不收了，那工程债务怎么办？会不会用其他名目来收？”

对于上述问题，珠海市交通部门表示，目前暂未收到上级批复的相关文件，具体问题暂无法回应。市路桥管理部门有关负责人称，该处将按照省、市有关精神要求，做好明年起珠海市取消车辆通行费年票制的相关工作。

年票取消后，配套政策怎样变？

珠海车辆通行费年票制取消，需要一系列衔接、配套的措施，这也有待相关实施方案予以进一步明确。

焦点1：年票取消后车主一年可省多少钱？

市民梁先生自2010年购置私家车以来，每年坚持缴纳车辆通行费年票。2014年以前，每年的收费标准是1368元。

按照珠海市当前的车辆通行费年票收费标准，1吨（含1吨）、10座（含10座）以下车辆（私人非运营小客车），12个月的缴费标准为1080元。如果在年票优惠期内缴纳，缴费标准则按10个月征收，即为900元。

也就是说，年票取消后，梁先生每年最少可节省900元。

焦点2：年票取消后，是否会增加其他收费项目？

今年初，广东省交通厅方面表示，各市将逐步取消年票制，并研究制定更加完善的收费政策。取消年票制后，不存在重新大规模设立收费站的情况，二级公路以下等级公路不允许再设立收费站。

焦点3：有尚未缴清年票费用的，需要补缴吗？

目前，年票取消方案尚未面向公众正式公布。具体实施细则有待相关部门进一步说明。按照相关部门此前说法，在年票取消方案正式公布前，珠海市车辆年票征收标准仍将按照原规定执行。

【来源】南方日报

【采写】潘晓晨