昨日（11月8日）上午，佛山城市轨道交通三号线工程顺德段开工建设动员大会顺利召开，标志着三号线顺德段进入全面建设阶段。三号线顺德段全长34 .5km，共设置18座车站，分四批动工。其中首批动工站点为水口站、美旗站、顺德医院站和大良站四个站，动工时间定于11月18日，余下站点将分批于明年7月前全部动工建设，并计划于2021年底前全线建成试运营。

四站点下周同时动工

记者了解到，三号线起自狮山东站，终点为顺德学院站，线路全长约66.5公里，共设置36座车站。顺德段线路全长约34 .5公里，共设置18座车站，其中高架站2座，地下站16座，此外还设置了逢沙停车场、北滘停车场、水口主变电站和大良主变电站。项目全线总投资逾400亿元，顺德段总投资超过200亿元，占总投资一半以上。

会上，佛山市铁路投资建设集团有限公司相关负责人汇报了三号线顺德段建设的总体安排，其中在工期安排上，水口站、美旗站、顺德医院站和大良站四个站点于11月18日动工，余下站点亦将分批于明年7月前全部动工建设，2019年12月30日开始轨道敷设，2021年底前开通试运营。

针对首期动工的站点，汇报组提出了当前需要重点协调解决的问题。其中，大良站和顺德医院站具备11月18日开工的条件，需要尽快完成两个站点的交通疏解方案的批复，水口站和美旗站施工用地已经收储，两个站点具备11月18日进场施工的条件，需要尽快提供该站点的临时用地。记者注意到，工程涉及的征地拆迁工作量十分大。汇报组也建议区镇征地拆迁主管部门尽快启动拆迁工作。

顺德区副区长陈旋表示，地铁三号线顺德段的施工既要体现“顺德速度”，也要有“顺德质量”，有的施工点处在中心城区，围蔽施工必定对交通产生影响，相关部门要做好交通疏导和指引工作，不能把这项民生工程做得市民怨声载道。此外，会议对各职能部门做了责任分工，陈旋代表区政府与有关单位负责人签订了工作责任状。陈旋表示，各部门要全力配合轨道交通的建设工作，重点落实工程的征地拆迁、管线迁改、交通疏导、绿化迁移和站场周边土地综合开发利用工作，确保这项民生工程如期动工，顺利推进。

顺德即将全面进入轨道时代

顺德区委副书记陈浩斌表示，三号线顺德段的动工建设，标志着顺德已经吹响全面进入轨道时代的冲锋号。三号线顺德段线路覆盖佛山新城、北滘新城、大良老城和顺德新城片区等核心区域，贯通顺德南北的主干线，建成后利于加强顺德与佛山中心城区的联系。同时通过广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段与广州市轨道交通网无缝对接，实现顺德中心城区与广州市南站片区、广州市中心城区的快捷联系。此外，该项目将进一步深化广佛同城效应，对促进区域交通一体化、带动沿线地区的快速发展具有重大意义，相关部门也要尽早谋划好地铁上盖的开发工作。

全线36个站点首次公布

昨日佛山地铁3号线全线图及站点首次公布。全线的36个站点中，顺德段的18个站点具体为：

顺德学院站（逢沙停车场）、逢沙站、创意园站、驹荣北路站、东乐路站、大良站、新松站、顺德医院站、荔村站、伦教站、三洪奇站、北滘新城站、高村站、北滘站（北滘停车场）、美旗站、水口站、大墩站、东平站；

其他区的站点具体为：

湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站（不排除个别站点已更名）。

顺德地铁纷纷开建

除了即将动工的三号线顺德段，途经顺德的几条地铁线路也已经开工或准备开工。

1广州地铁7号线西延顺德段广州地铁7号线西延顺德段年底将全部开工建设。10月26日，国家开发银行广东省分行和顺德区轨道交通投资有限公司成功签署了广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目贷款合同。意味着广州地铁7号线西延顺德段工程建设资金全面落实到位，年底将进入全面施工阶段。目前，陈村站已封闭施工，其他站点将于今年年底全部启建，力争2020年实现全线通车。广州地铁7号线西延线顺德段计划在陈村新增一座站点，与佛山地铁11号线接驳换乘。

2广佛环线顺德段广佛环线也已经开工。其顺德段全长19.5公里（佛山新城8.5公里、北滘5.9公里、陈村5.1公里），顺德境内设置佛山新城站（金海M-CITY交通枢纽中心）、北滘站、陈村站3个站点。未来，佛山3号线将分别和广佛环线的佛山新城站和北滘站实现换乘，预计2017年广佛环线就可以开通。

3佛山地铁11号线目前正在规划阶段，争取明年年底开工。地铁11号线几乎完全是直线走向，将顺德、南海以及广州荔湾区连接起来，以容桂为起点，经过大良、伦教、北滘、陈村，接入广州鹤洞东，与串联广州各城区的大环线广州地铁11号线进行对接换乘。地铁11号线建成后，从容桂出发到广州鹤洞东，将只需要39分钟。

采写：南都见习记者岑龙基