10月20日以来，广州火车站将改造成为高铁站的消息引发热议，有网友将它解读为“广州火车站即将关停改造消失”。而目前广州火车站正进行的大字维护升级工程更让网友认为，改造工程已经开始。

对此，铁路部门回应，大字维护升级工程与对广州火车站的概念规划无关，广州火车站目前运作正常，无关停时间表。

广州火车站正在被拆除？乌龙

10月20日，广州市发改委通报了“广州获批国家综合交通枢纽示范城市，广州火车站将改造成为高铁站，新建棠溪站承接普铁功能”的信息，引发媒体、网民对“广州火车站即将关停改造消失”的热议。

随后，广州火车站楼顶“统一祖国振兴中华”大字被拆一事，再次引发网友刷屏。“广州火车站要消失了”被传得沸沸扬扬，不少网友表示出对广州火车站的不舍。“十分可惜，得闲去缅怀一下”、“等我挤完2017年春运再升级可好”、“一万个舍不得，很多青春的记忆”。

△朋友圈有关火车站即将被拆的文章被热转。

△网友热议。

铁路部门11月3日回应，拆大字仅是维护升级工程，与对广州火车站的概念规划无关，广州火车站目前运作正常，无关停时间表。

同时，铁路部门回应，广州火车站将改造为高铁站的规划目前仍处于概念规划阶段，铁路部门尚未接到有关这一概念规划的具体实施方案，故也没对广州火车站关停改造有计划和时间表。

如此看来，距离广州火车站真正开始改造还有些时间，但这个“乌龙”可见网友们对广州火车站的感情之深。

铁路与城市的情感纠葛

一座城，一个火车站。火车站与城市有着难舍难分的情感纠葛。

1974年，广州火车站历经艰辛后建成

建成后，它一度成为广州市的新景观地标，广州各学校纷纷组织学生参观，最高峰的时候车站一天可接待三四批学生参观。

1979年，广州站开出了广州到香港的首部车

广州与香港开始交往，香港“潮货”的到来让广州成为一个潮流地。

1984年后，广州火车站成为南方货物中转必经之地

外地人来到广州站对面的白马服装市场进货，而在广州打工的人经常在此淘货。改革开放之后，民工潮开始，广州站成了南下的民工来到广州的第一站，春运几乎成为每个民工难忘的记忆。

2014年，广州火车站扩建重被提起

广州站地下空间已经不能用了，接下来只能朝空中发展。

2016年，广州市发改委通报改造信息

广州市发改委通报了“广州获批国家综合交通枢纽示范城市，广州火车站将改造成为高铁站，新建棠溪站承接普铁功能”的消息。

改造工程预计2018年启动

目前，广州火车站仅7个站台，7条到发线，改造后将有10个站台20股道。

根据规划，广州火车站的站场规模将扩大，站场共设10站台20股道，其中城际2台4线，综合场8台16线；同时将省、市客运站合二为一后迁至广州站枢纽内，改建为面向全中国的高铁中心枢纽车站——除了目前已有线路，西面将引入贵广、南广、深茂铁路及广佛肇、广佛江珠城轨，东面引入广汕、京九客专、穗莞深城际等客车，北面引入广清城际、京广铁路、京广客专等客车。

这意味着，未来市民出行会更加方便，在广州中心城区就可以搭高铁到全国各地。

虽然广州火车站正在拆除被证实是乌龙事件，但《广州市综合交通发展第十三个五年规划》确有提及，广州市火车站改造工程将在2018年启动。

文字｜陈晨 金祖臻

图片｜资料图

编辑｜龚春辉

校对｜罗文峰