昨日,记者从中山市政府获悉,中山市发展和改革局针对广珠城际中山站开行列车研究方案正向社会公开招标,符合资格的供应商需要在11月2日至8日进行网上报名和下载招标文件。

据了解,广珠城际中山站是中山市境内唯一满足开行长编组高铁列车的站点,中山市与广铁集团都认为珠海开行广珠城际跨京广高铁、南广铁路的长途动车组经停中山站具有重要意义。目前,技术条件基本具备,双方同意共同努力争取珠海开行的长途动车组经停中山站,未来或将开通中山至北京、西安、长沙、武汉、上海、广西方向长途跨线列车。

中山站是唯一满足条件的高铁站点

2015年11月28日,广珠城际开通珠海至北京、珠海至桂林长途列车,中山市民对此高度关注,希望广珠城际列车能够经停中山。现在,中山境内车站尚未停靠长途跨线高铁列车,长途铁路出行仍必须通过广州南站换乘,确实存在诸多不便。

广珠城际中山站是中山市境内唯一满足开行长编组高铁列车的站点,为争取广珠城际开行的京广高铁、南广铁路列车经停中山,今年4月26日,焦兰生市长率队拜访广州铁路集团有限公司,就京广高铁、南广铁路的长途动车组经停中山站等事宜进行会商,中山市政府与广铁集团都认为京广高铁、南广铁路的长途动车组经停中山站具有重要意义,技术条件基本具备,双方同意共同努力争取珠海开行的长途动车组经停中山站。为支撑下阶段工作,相关部门决定开展京广高铁、南广铁路长途动车组经停中山站的站车技术适应性、硬件设备改造和运营组织协调分析。

将发出六条长途跨线列车

据了解,广珠城际中山站开行列车研究方案需要结合中山城市现状和发展规划,分析中山站近、远期开行长途跨线列车客流需求。

研究需明确广珠城际中山站开行长途跨线高铁列车所需条件,为铁路部门和中山市协调争取中山站开行长途跨线高铁列车提供技术支撑,并且全面梳理中山站设计和建设条件,结合国家铁路相关运营组织方案,提出中山开行长途跨线列车可行性。

根据中山站初步设计方案,结合国家运输网络布局,广珠城际中山站开行列车研究方案有必要全面研究中山站开行中山至北京、西安、长沙、武汉、上海、广西方向长途跨线列车可行性和方案。

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经停中山北站线路将增加

除了中山站将经停和发出高铁线路之外,经停中山北站的列车线路也将增加。

据了解,中山北站地处石岐区与港口镇的交界,隶属广州铁路(集团)公司广州南车站管辖,属于中间站,是广珠城轨首批开通站点,为中山市最主要的站点之一。目前,中山市正开展《中山北站综合枢纽方案详细设计》。

根据规划,中山北站将在现有已经运营的广珠城际中山北站基础上,新引入深茂铁路、广中珠澳城际轨道以及中山市轨道1号线、5号线。

文/广州日报记者潘斌 图/广州日报记者于涛