“开闸”一年的广州平行进口车市场方兴未艾，广州车商龙头纷纷重金“押注”。近日，广州进口车市场龙头企业——车天车地投资3000万元，建成了国内最大的平行进口体验馆。

车天车地总经理郭逸儿在接受南方日报记者采访时表示，在国家全面开放及推行支持的“平行进口贸易汽车”的利好政策下，今年广州进口车的整体销售量比去年增长30%。从未来的发展趋势看，平行进口汽车与中规车的销售比例或将达到5：5。

在郭逸儿看来，广州高端消费者更加看重购车体验以及售后服务。因此，此次打造国内最大的体验馆，就是为了适应广州车市消费升级。

据了解，此次车天车地进行升级展厅，耗资3000万元，将两层展厅扩张至现在的五层。在售后领域还拥有自有的保险公司，从而提升服务水平。值得一提的是，车天车地还将进一步加码汽车文化，将复古车、老爷车引入展厅。郭逸儿认为，平行进口车消费者对汽车文化需求更为强烈，车天车地将率先在广州车商领域促进汽车文化发展。

事实上，目前平行进口车市场最为核心的竞争砝码就是车型资源方面。郭逸儿称，车天车地最大的优势便是，全品牌全车型齐全，不会像其他小的贸易商只单一品牌单一车型销售，因为我们选择的合作商绝对是中国汽车贸易商内的最强大企业，在国外采购上减免了中间商的周转多次销售利润，从而实惠地反馈给了客户，“最重要的是，这样的直接采购，令我们更好地把控了车辆绝对为新车及品质方面的保证。”

值得一提的是，今年以来，汇率变化成为进口车市场一大变数。对此，郭逸儿表示，有丰富平行进口车销售经验的大公司，在采购时机掌握方面都需要精确的估算及判断力，至于那些经验不足或者资金有限的行业新军，很有可能会“栽”在汇率变化的风险把控上。一般情况下，平行进口车从下订到提车需要半年时间。而出现汇率大幅波动时，车价变化不大，资金实力不充足的小型经销商将难以承受汇率风险。由于受到VIM的限制，导致平行进口车的货源受限。不过，预计国家会对这方面进行调整放开。

【来源】南方日报