广佛肇项目将于下月底建成通车，比省发改委批复工期提前一年，创造广东省高速公路建设新纪录。广佛肇高速的开通，将实现肇庆县县通高速的目标。

据悉，广佛肇项目全长约174.9公里，项目投资概算约212.9亿元，是肇庆市过境最长、跨县（区）最多的高速公路。项目东起肇庆市高新技术开发区，设置了四会南、莲花、院主、鼎湖、端州、小湘、禄步、播植、高良、德庆、回龙、谷圩、封开东、封开西、江口镇省界主线共15个收费站，沿线与二广高速、江肇高速、怀阳高速（在建）、清云高速（在建）等多条高速公路连接。广佛肇高速的开通，将实现肇庆各县通高速目标，对于肇庆市建设融入珠三角、连接大西南的枢纽型门户城市，实现沿线产业与民生发展，具有重要推动作用。

广佛肇高速公路有限公司书记张远辉介绍，项目目前桥梁、隧道、路基施工已收尾，上跨三茂铁路施工难题取得突破正抓紧抢通，路面施工正全面加紧建设，有望于下月底正式建成通车。

缩短广肇车程一小时 

或将成为直达贵阳最快捷通道

广佛肇高速（肇庆段）东接建设中的广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段，广佛肇高速整体通车后，广州最快只需40分钟可抵达肇庆市区。广佛肇高速沿线旅游资源丰富，有鼎湖山、盘龙峡、龙母庙、封开地质公园等著名旅游景点，是一条不可多得的生态旅游观光路，将来广州市民自驾到肇庆德庆、封开等地旅游，车程有望比目前缩短一个小时，省却了走国道、省道和地方路的时间。

广佛肇高速西接建设中的广西梧州环城高速公路，待广西柳梧高速也建成开通后，广佛肇高速将成为珠三角经广西直达贵阳最快捷的高速通道。作为粤桂重要省际通道，广佛肇高速是扩大珠三角经济辐射力和实现经济一体化的重要手段；是国家“珠江——西江经济带”新战略的重要载体。它的建设，对发展粤西经济，促进与西南各省的交流合作，保障接轨东盟贸易平台具有重要的战略意义。

广佛肇高速（肇庆段）东接建设中的广佛肇高速（广州石井至肇庆大旺段），广佛肇高速整体通车后，广州最快只需40分钟可抵达肇庆市区。