10月25日，2016中国工程建设焊接论坛在珠海召开。来自电力、石油、石化、化工、冶金等十几个行业以及国内外多家高校的专家、学者共计350余人参加。记者从论坛获知，港珠澳大桥的建设提高了我国钢桥梁制造的国际竞争力，参与大桥建设的相关企业成功争取到了多个国外大型路桥建设工程。

焊接业向智能化转型

焊接是工程建设领域结构件制造最主要、最重要的制造技术和制造工作，代表一个国家制造业水平，也影响着具体企业的市场竞争力。国内钢结构行业的焊接主要是以手工焊接为主，专机自动焊接为辅，智能焊接制造的应用刚刚开始。采用机器人焊接实现智能焊接制造，可在解决焊工短缺同时，提高焊接质量，有效控制产品交期，降低焊接制造成本，提高市场竞争力。

中国工程建设焊接论坛是中国工程建设焊接协会为适应建设行业发展而于今年刚刚设立的，旨在引领和促进工程建设领域的科技创新，提升工程建设行业和会员单位的制造能力和产品质量水平，推动中国由焊接大国向焊接强国升级。

港珠澳大桥建设提升我国桥梁制造国际竞争力

论坛就国内外工业机器人的应用现状、焊接机器人技术研发及应用、钢结构行业机器人智能焊接制造主题等进行研讨和交流。

中铁山桥集团有限公司承接了港珠澳大桥CB01合同段。该公司焊接中心主任徐向军在论坛上表示，港珠澳大桥建设中的钢箱梁自动化制造新工艺和焊接机器人应用提升了我国桥梁制造工艺整体水平，实现了钢桥制造向大型化、工厂化、标准化、装配化、信息化的转变，推动了行业技术进步。由于该公司成功参与了大桥制造，提升了国际竞争力，先后承接了来自美国、挪威等国的大型路桥项目。

珠海先进装备制造行业协会执行会长石林说，珠海是国家高端焊接工艺发源地之一，近年来，珠海成为珠江西岸船舶和海工装备龙头，石化存贮罐、船用发动机、海工装备制造等领域的一系列大型企业落户珠海，焊接实践量大、工艺要求高，使珠海焊接水平继续保持国内领先。(珠海特区报)