记者 陈熊海 2016-10-26 06:42
近日,“福田口岸严打,旅客滞留长达20多个小时”等消息在网上传播,声称“福田口岸最近增加查处力度,只要拉了行李箱就被叫住排队开箱检查,第二天早上才能处理,最长滞留长达20多个小时”、“晚上10点半福田口岸放铁马拦下全部旅客,导致很多旅客赶不上飞机高铁”。
深圳海关表示,上述流传消息不实,福田口岸运营时间只到22时30分。有没有“海关一个一个检查”?深圳海关说,有,但不是“全部旅客”,主要针对的是水客,而普通旅客通关反而更加顺畅了。
为什么说更加顺畅?
今年推出大件行李专用通道,还将推出智能旅客通道
今年以来皇岗海关在福田口岸设置了大件行李专用通道,实现水客和普通旅客进行分流,下一步还将在海关监管区推出智能旅客通道。
今年以来,针对“水客”扰乱口岸通关秩序、造成口岸拥堵等问题,自今年5月,皇岗海关自落马洲管制站海关离境大厅至福田口岸海关入境大厅查验区,设置“大件行李专用通道”, 在8时至22时30分之间开启,对旅客进行分流,开展分类监管。
大件行李专用通道长什么样?
记者在现场看到,福田口岸从香港方向过来以后就会碰到这个通道,位于边检前方,在这个地方,海关工作人员对大件行李携带者和普通人员进行分流,大件行李通道对接专门的边检通道,直接对接海关查验区。如果携带了大件行李,但并未携带有可能涉及申报、征税或者违禁物品,经工作人员简单查验后也可走普通通道先过边检。
海关工作人员表示,携带大件行李旅客需走“大件行李通道”,大件行李通道中的“水客”需排队过关,经海关严格甄别为普通旅客的可优先通关;正常过关的普通旅客、学童等则由“主通道”优先快速通关,不存在滞留问题。
相关负责人介绍,此举将“水客”与普通旅客实现了物理隔离,行走“主通道”的普通旅客和学童受到“水客”干扰影响大幅减轻,通关迅速快捷。据粗略统计,福田口岸通关高峰期客流量较之以往,减少了约2000人次/小时,普通旅客通关效率提升,通关秩序好转。
另外,皇岗海关还设立了学童专用通道,在跨境学童入境高峰期12:00-13:30、15:30-18:00之间开启,并根据实际情况调整。
为了进一步提升分类通关管理能力,接下来海关将在福田口岸海关监管区设立智能旅客通道,智能旅客通道仿照边检自助通道,通关的时候会查阅旅客证件信息,与后台海关信息库的黑名单进行比对,对重点监管人员实时加强监管,该通道于2013年在文锦渡口岸率先实践,将推广到福田口岸,目前方案已定稿正在推进中。
“水客”需接受严查
2016年1月至9月,福田口岸累计监管进境旅客共计4616.26万人次,日均16.85万人次。据皇岗海关介绍,因“水客”众多,等候办理海关业务需要一定时间,有的“水客”就直接在大厅等候处理,海关在22时30分口岸关闭后,仍然加班加点延长工作时间进行处置,加班至凌晨3时至4时甚至通宵作业成为常态。
据不完全统计,9月以来,皇岗海关在福田口岸现场共查获走私、违规事件近1.5万宗。“大件行李通道”中的“水客”,每天以极高的频率出入深港两地。记者了解到,当天“水客”人数越多,单个“水客”需要等候查验的时间越长,这使得单个“水客”进行走私的时间成本大大增加,也在一定程度上减少了单个“水客”一天内反复通关的可能性。据不完全统计,10月份前3周,福田口岸验放携带超大件行李并有违规记录的“水客”入境次数较9月份同期减少超过九成。
目前,深圳海关打击水客走私取得了一定成效,“水客”团伙正在改变走私策略,例如携带高价值体积小物品增多,利用小孩掩护走私,或故意招募一些老人、体弱者做“水客”等,个别“水客”还存在暴力抗法、冲关等行为。
深圳海关党组成员、皇岗海关关长王味冰介绍说,现在“水客”走私已经不是自买自采,而是走向了组织化、团伙化;很多“水客”守法意识淡薄,对于查验人员能对抗就对抗;“水客”挤占了正常旅客的通关资源,一些水客一天走十几、二十次的大有人在;个别水客现场干扰执法,出现恶性事件。
记者拿到了个别水客暴力抗法的视频,请戳↓↓↓
今年以来,皇岗海关在福田口岸也查到了不少走私和违禁物品,来看看有什么吧
据介绍,2016年以来,皇岗海关在福田口岸旅检进境渠道共计查获走私案件15115宗,日均55.4宗。
危险品方面,包括了仿真枪案件67宗,共涉枪412支,是去年同期的6.7倍。还查获弹药、管制刀具案件多起。查获水银、天拿水、锂电池等各类剧毒、易燃、易爆等物品约37.8吨。其中,剧毒水银223千克。
2016年以来,皇岗海关在福田口岸查获海鲜、冻品走私事件3000余宗,查获相关未经检验检疫食品约70吨。
工作人员介绍说,如果是合理自用范围内,被查到可以选择征税或退运,这个适用于一般旅客;如果数量比较大,超过合理自用范围,特别是“水客”,很多在海关的数据库和黑名单上留有记录,会移交缉私部门处理。
【记者】陈熊海
【摄影】鲁力(部分)
【校对】罗文峰