今年由连（州）佛（冈）高速改名为广（州）连（州）高速后，该高速前期工作正在加快进行。记者日前在中国交通建设广连高速公司获悉，工程将于明年上半年动工，项目预算将增加至约400亿元，计划2021年前建成通车，建设工期约5年。

制图：张智健

广连高速位于国家高速公路网清连高速与京港澳高速之间，是《广东省高速公路网规划2011~2030年》中第6条纵线的重要组成部分，也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。线路更改后，高速起点与湖南省衡阳至临武高速公路相接，在连州市大路边镇北侧进入广东境内，向南延伸经清远境内的连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区和广州市的从化区、花都区，终点在珠三环与新白云国际机场第二高速公路对接。

工程负责人介绍，广连高速路线全长213.6公里，桥梁、隧道长度合计106.8公里，占路线总长的49.4%。全线共设互通式立交20处、服务区和停车区共9处、收费站16处。之前工程预算约347亿元。目前经过前期工作，为了提升高速的通行能力和通行时速，全线将采用双向6车道高速公路标准建设，设计车速大多由100公里/小时提升为120公里/小时，因此工程造价将提升至接近约400亿元。明年上半年将在耗时长、关键性节点工程上率先动工。

据悉，工程采用国际先进的BOT EPC模式建设，即政府向某一企业（机构）颁布特许，允许其在一定时间内进行公共基础建设和运营，而企业（或机构）在公共基础建设过程中采用总承包施工模式施工，当特许期限结束后，企业（或机构）将该设施向政府移交。该模式的优点就在于政府能通过该融资方法，借助于一些资金雄厚、技术先进的企业（或机构）来完成基础设施的建设。

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广连高速将于明年上半年动工

建成后佛冈居民去白云机场将“一路到站”

佛冈目前只有106国道与京港澳高速公路两大交通动脉。清远日报记者黄超贤摄

清远日报讯 记者钟盛祺 记者于22日获悉，倍受佛冈市民关注的广连高速公路（原连佛高速公路）将于明年上半年动工。项目计划2021年前建成通车，建设工期约5年。

连佛高速“摇身一变”广连高速

今年7月底，清远市环保局网站对连州至佛冈高速公路建设项目进行首次环评公示，这意味着连佛高速公路即将启动开工建设。

环评公示透露，连州至佛冈高速公路项目起点位于广东省与湖南省交界处的连州市大路边镇北侧凤头岭，顺接湖南省衡阳至临武高速公路，终点当时定在广州从化区五丰，与拟建的佛清从高速公路相交。

今年8月，连佛高速更名为广连高速，连佛高速公路将向南延伸，连接广州的机场第二高速。这下，其起点并没变，而终点则在珠三环与新白云国际机场第二高速公路对接。

广连高速全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计车速100、120Km/小时。广连高速路线全长213.648公里，桥梁、隧道长度合计106.83km，占路线总长的49.4%。全线共设互通式立交20处、服务区和停车区共9处、收费站16处。项目投资估算约347.15亿元，后增加到近400亿。

据了解，广连高速公路佛冈起点位于石角镇龙南与英德交界处的石龙头，途经龙蟠、小坑、科旺等地，终点在汤塘镇升平，与京港澳高速公路相接，全长约27.2公里，项目佛冈段的投资估算总额约为32.64亿元。

更好地融入“珠三角一小时生活圈”

根据《清远市综合交通运输体系发展“十三五”规划》，广连高速公路佛冈段已经列入全市规划的重点项目，该项目是清远市“五纵三横”高速公路网规划的“三纵”，也是广东省规划的“Y型”京港澳高速复线的重要组成部分。

据了解，广连高速公路是清远唯一一条同时连接连州、阳山、英德、佛冈四大山区市(县)的高速公路，项目沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低，较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，大大改善了行车安全性。设计时速120公里的广连高速公路，建成后比京港澳高速公路、二广高速公路时速100公里、清连高速公路时速80公里更为快捷，将成为粤湘南北过境通道中，行车条件最优的高速公路。

广连高速建成后，佛冈地居民开车去白云机场几乎可以说“一路到站”，从石角镇龙南片区的起点进入广连高速，通过第二机场高速，走直线进入白云机场。这对于正全力推进广清一体化进程的佛冈而言，无疑是个极大的利好消息。广连高速建成后，佛冈将更好地融入“珠三角一小时生活圈”。