10月26日，海虹公交总站投入使用，4、5、12、14、16、204路等6条线路从这里始发，结束了凤凰北片区无公交场站的历史。公交车辆不用再停靠在凤凰路或沿河路路边休息、等待发车了。

据市公交巴士公司相关负责人介绍，海虹公交总站面积约5000平方米，目前计划海虹总站每天投入120台车，运行约600班次。未来该站将发展成为珠海主城区东北部的重要公交换乘枢纽。

自明日起，4、5、12、14、16、204路等6条线路的首末站由“凤凰北”延伸至“海虹总站”，各线路均有站点调整。

其中4、5路往海虹总站方向经“凤凰北”后，行驶凤凰路、梅华路、海虹路至“海虹总站”，途中增停“华子石东”。

16路往海虹总站方向经“党校”后，行驶梅华路、海虹路至“海虹总站”，途中增停“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”，取消“紫荆园”、“为农市场”、“凤凰北”站。

14、204路往海虹总站方向经“凤凰北”后，行驶凤凰路、梅华路、海虹路至“海虹总站”，途中增停“华子石东”；由“海虹总站”始发后，行驶海虹路、情侣路、沿河路、凤凰路，接回“邮政大厦”后按原线运行，途中增停“北堤”北侧站、“燃气集团”北侧站、“凤凰北”，取消“燃气集团”南侧站、“北堤”南侧站、“华海路口”、“翠香东”站。

12路往海虹总站也作相应调整。

上述线路调整后，服务时间、票制票价等保持不变。(珠海特区报)