再过一周，第十一届中国航展就将如期而至。今年是中国航天创建60周年，也是中国航展创办20周年。重要的时间节点，让今年的中国航展格外引人注目。据悉，目前已有来自42个国家和地区的700余家展商确认参展，无论是展出规模、展品结构、展览形式，还是飞行表演队、专业活动的数量和质量，相比往届都有较大突破，并且呈现出国际性强、技术水平高等特点。

始于1996年的中国航展已经连续举办十届，今年将走进第二个20年。中国航展的国际化、专业化、市场化水平不断提升，现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的，以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的盛会。

自1909年全球第一次航展举办以来，世界航展走过了百年的历程。作为国家行为，在各主办、协办、支持单位及航展相关单位的大力支持和积极参与下，年轻的中国航展已成功跻身于世界五大航展之列，与历史悠久的巴黎航展、英国范堡罗航展等同处第一梯队，成为中国综合国力崛起的象征。

由于举办地缘故，这一国内唯一经国务院批准、逢双年在珠海举办、带飞行表演的综合性大型国际航展，已经被打上了深深的珠海烙印，成为珠海市最闪亮的“城市名片”和最具国际影响力的会展品牌，也被人习惯性地称为珠海航展。

近年来，珠海借力航展的辐射效应，走出了以会展带动航空产业整体发展的道路，区域竞争力和国际影响力显著提升。航展先后带动了摩天宇航空发动机维修、翔翼飞行训练中心、中航通飞等项目落户，初步形成了航空制造、通航运营、物流、培训等产业，依托航展创立的珠海航空产业园也发展为广东省重要的航空产业基地，实现大步跨越。

办一个展览，创一个品牌，带动一个产业。历届航展通过产业招商、贸易洽谈，既延伸了航展的品牌效应，也促进了广东产业转型升级。一个较为完整的通用航空制造和服务产业体系正在广东崛起。广东也正以通用航空制造产业为核心，以珠海、广州、深圳为发展重点，同时涉及佛山、东莞、惠州、阳江等12个主要工业城市，构建具有国际竞争力的航空产业集群。

与此同时，中国航展对中国航空航天事业的推动作用也更加凸显。当前，我国正大力建设航天强国和航空强国，广大航天航空科技工作者抢抓战略机遇，坚持创新驱动发展，勇攀科技高峰，谱写新篇章，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出更大贡献。一批代表世界先进技术水平的“高精尖”展品在历届航展上集中亮相，持续奏响“中国制造”的主旋律，展示了中国航空航天业的飞速发展，促进了自主研发能力的不断提升。借助中国航展，国人既可以看到中国航天事业的成就和进步，坚定信心、保持定力，凝聚起实现梦想的磅礴力量；也可以与国外航空航天技术进行比较，取长补短、迎头赶上、加速超越。

经过多届的经验积累及平台打造，中国航展的品牌效应和国际影响力日益扩大，已经成为国际航空航天交流合作的一大枢纽。今年，全球近100个外军代表团将莅临本届航展，不仅有俄罗斯、乌克兰、法国、捷克、美国、加拿大、韩国等“老朋友”如约而至，奥地利更首次组织国家展团参展，荷兰和新西兰也将重返航展舞台。这说明，国际航空航天业界越来越认可中国航展，中国航展也已成为全球航空航天企业进入中国市场的最佳门户。从国外参展商数量分析，接近一半的比重，体现出了中国航展的国际化水平；从新闻发布会以及行业论坛的数量上分析，航展的“专业范”含金量不断提升；从不断上升的交易额分析，航展的交易功能也得到进一步展现，市场化的水平不断提高。越来越多的国外厂商渴望通过中国航展这个平台展示自己、推销自己，中国航空航天企业也纷纷借此开拓国际市场、更好参与国际竞争。

20年中国航展见证了中国航空航天事业的突飞猛进。如今，随着中国新一轮高水平开放、“一带一路”倡议、军民融合发展战略不断走向纵深，中国航展正承担起新的国家使命，也迎来了新的机遇。

对标全球一流，中国航展正全力迈向规模更大、质量更高、服务更好、带动更强的“百年航展”，成为珠海和广东发展航空航天产业的助推器，成为展示我国综合国防实力及军民融合成果的主窗口、促进中外军事交流和军贸合作的大平台。2.0升级版的中国航展，无疑将加速助力中国航空航天事业腾飞。

【来源】南方日报

【作者】丁建庭

（作者系资深时事评论员）