在北上广已经刷爆朋友圈的“摩拜单车”于昨日悄然登陆深圳市场。与现有城市公共租赁自行车相比,其具有不需要提前办卡,可跨区域运营,并且摆脱了固定停车点的束缚,可以直接通过手机查找附近车辆,随借随还。而眼下以摩拜单车为代表的智能共享单车正成为资本新一轮的追逐热点。

手机扫码即可用车,半小时收费1元

据了解,摩拜单车是智能共享单车项目,即俗称的“网约单车”。用户可通过下载手机APP,寻找并预约周围“摩拜单车”,并通过扫描车身上的二维码解锁,随后可以开始骑行。一段骑行结束后,用户在路边免费公共停车区域,不阻碍交通的路边自行车聚集区域,就可以停放,随后手动关锁,用户离开即可。系统自动计费、结算,并显示骑行距离、时间、节约碳排量以及消耗的卡路里。目前收费价格为每半小时1元。

记者昨日在南山海岸城附近看到了“摩拜单车”。单车车身统一为银白色,车轮则呈亮橙色,外形颇为炫酷。而摩拜单车深圳项目负责人告诉记者,与普通单车不同,摩拜单车采用全铝框架、实心轮胎、链条也换成了传动轴,轮子是五辐设计,“不会中途掉链子、爆胎,也不会出现骑行过程中裙子或者其他东西卡到轮子里的情况,保证了共享单车在高频率使用情况下,维修率低”。

而最核心的科技集成于黑色的车锁部分。据介绍,车身锁内集成了嵌入式芯片,GPS模块和SIM卡等,便于摩拜监控自行车在路上的具体位置、实现防盗;同时,也方便用户可以直接通过手机APP查找到附近车辆。据悉,摩拜单车在深圳不限制运营区域。

通过手机可找车

摩拜单车一经亮相,就吸引了不少市民目光。市民易女士在短暂体验后告诉记者,与深圳目前的公共自行车租赁系统相比,摩拜单车最大亮点和突破是,不需要提前办卡,不需要固定停车位,只要通过手机就能寻找最近的自行车,还能提前十几分钟预约锁定车辆,解决了目前深圳自行车系统“区区为政”的问题。

也有市民在体验过后表示,摩拜单车租用方便,但存在车身较重,骑行尤其是上坡时较为费力,车辆避震较差,座位不能调节高低、没有车篮随身小包无处摆放等问题,希望可以完善。

据了解,摩拜单车于今年4月底在上海率先投放。根据媒体报道,年内上海投放量有望达到10万辆,发展十分迅猛。9月,摩拜单车又先后进入北京、广州市场。深圳是其进入的第四个城市。

超20家资本热捧智能共享单车

值得关注的是,智能共享单车领域目前正成为资本追逐的热点。

在登陆深圳市场之前,摩拜单车刚刚在10月15日宣布完成新一轮融资,投资方包括腾讯、高瓴、华平、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场等多家机构,同时得到了美团创始人CEO王兴的个人投资。而8月,其刚刚完成数千万美元的B轮融资,去年10月进行的A轮则得到了数百万美元。出生自北大校园的OFO也是单车共享项目,今年已经完成了5轮融资。此外,小鸣单车、优拜单车等项目,也在今年获得了数千万至上亿元的天使轮投资。据不完全统计,目前杀入共享单车市场的资本方已超过了20家。