12日，南海桂城街道微访谈举行，在访谈中，桂城街道党工委副书记、办事处主任刘浩文透露，在轨道交通方面，桂城辖区内未来将有10条轨道交通；在广佛同城方面，桂城将抓紧落实三山长江路与番禺南浦大道等多条广佛道路对接；在教育方面，未来将扩建、新建10所中小学；在产业载体方面，桂城将分三条轴线布局约300万平方米产业载体。

1 三山长江路与番禺对接

在访谈中，网友“诚实的孩子”提问，广佛同城的口号喊了好多年了，桂城和广州城区相隔这么短的距离，但是却只有三条路通往广州，未来会继续完善与广州的交通对接吗？对接禅城或者大沥和顺德的接口，又有怎样的规划？

对此，刘浩文表示：“现在桂城通往广州的出入口，只有向东的沙尾桥和海八路，还有就是三山的海怡大桥。接下来，我们会抓紧落实三山长江路与番禺南浦大道、魁奇路东延线与番禺南大道的对接线位，着手启动海五路和新胜路往北延伸对接广州芳村的路网建设。我们正争取得到广州的支持，打通桂城对外交通的重要瓶颈。”

“同时我们与禅城的对接也有绿景东路、同济东路、南一路、海五西等道路，绿景东路、同济东路桂城方面已经打通了，南一路、海五西路还要再努力，这样禅桂之间将更加紧密。未来桂城将推进45条自己的市政道路建设，总里程达到34公里，总投资达到20亿元，使得交通微循环进一步完善，解决交通拥堵的问题。”刘浩文说。

2 学习先进城市布局站点

网友“Jason陈”提问，现在桂城好多地方都在围蔽施工建地铁，在建的南海新交通也是挺让人期待的，听说未来还会有轻轨经过桂城。我们未来是不是也会像广州或者香港那样，可以坐地铁轻轨到达任何地方呢？

刘浩文透露：“桂城处于广佛都市圈的黄金地带，近年来省、市的规划部门都进行了轨道交通的编制，轨道交通的编制为桂城的城市化进程带来了划时代的机遇。现在已建、在建、规划中的轨道交通，桂城辖区内总共有10条，里程达到91公里，站点58个。如果这些高水平的轨道交通发挥作用的话，就可以达到国内一线城市甚至世界发达城市的水平。”

据了解，上述提到的10条轨道交通线路分别是，佛山1、2、3、4、6、7、10、11号地铁线，以及南海新交通、广佛江珠城轨。

如何科学设计站点，综合开发和利用站点，将产业、人口聚集在站点周边，通过轨道交通来进一步优化城市空间布局？刘浩文表示：“在这方面，我们将会向日本、新加坡等地的先进城市学习。我们还将聘请香港港铁等轨道交通综合开发有经验的专业团队为我们进行设计，指导和推动我们轨道交通规划和建设。将来，桂城辖区的10条轨道交通建成后，我们在桂城就可以通过轨道交通任何一个站点，通往全国高铁网、机场，再通往世界各地。”

3 五年扩建新建10所学校

网友“虾仔妈”提问，我和我丈夫在桂城认识，在桂城安家，我们小孩也是在桂城出生的。桂城很多方面都好，但学位超级紧张，去公园人也多，去医院看病、打预防针，也是要排长龙。过几年我儿子也要读小学了，担心学位不够。

刘浩文回应：“桂城的教育品牌应该说已经树立起来，吸引了众多珠三角人士前来寻求学位。随着人口的增长，桂城的学位资源越来越紧缺，未来我们将扩建、新建10所中小学，为桂城市民提供优质学位，让选择在桂城工作、生活的人解决子女读书的问题，通过这些学位吸引人、留住人。”

据介绍，未来五年，桂城将扩建和新建10家中小学校，包括扩建南海中心小学，迁建新平洲中心小学，新建桂城片区的灯湖二小、灯湖三小、灯湖六小、怡海小学，平洲片区的映月小学、三山片区的文翰小学，建设灯湖中学和石石肯片区的怡海学校。预计总投资达15.55亿元。

4 三条轴线布局产业载体

网友“灯湖OL”提问，桂城的金融区引入了好多大机构，而且桂城也越来越多的写字楼和产业载体。未来五年的产业发展，桂城的优势在哪里？

刘浩文表示：“桂城将分三条轴线，一个是千灯湖轴线，一个是佛山一环动线，一个是新交通沿线，布局约300万平方米的产业载体。桂城已经不可能以土地招商为主，必须要转变为以产业载体招商为主，产业招商必须与打造全球创客新都市这个战略目标结合起来。”

据了解，桂城将在10月17日举办“树立广佛新标杆·建设全球创客新都市”——2016南海东部片区（桂城）招商推介会。“我们将通过成立产业联盟，邀请全球五大中介行与桂城的产业载体建立战略合作伙伴关系，推动产业招商，希望吸引人才，特别是广州、深圳的人才和资源能够落户桂城、聚焦桂城，更希望珠三角的年轻人、全国年轻人、全球华人新一代到桂城创新创业。”刘浩文补充道。