南沙港铁路建设备受各界瞩目。11日，记者来到位于棠下镇的南沙港铁路江门段之观莲西环路互通特大桥施工现场看到，施工队已经进场开展前期工作，正在建设施工人员生活区等。

南沙港铁路贯穿江门、中山、佛山及广州四市，自广珠铁路新建的鹤山南站引出，向东南方向经鹤山市雅瑶镇、蓬江区，佛山市顺德区均安镇，中山市小榄、东凤、南头、黄圃等镇，广州市南沙区万顷沙镇，止于南沙港区，全长88.026公里，总投资152亿元，建设总工期4年。江门段总长15.6公里，预计总工期为3年。

记者从中铁二十五局、鹤山市发改局、雅瑶镇等处获悉，目前南沙港铁路江门段之鹤山工程的招投标工作已经完成，施工队已经进场。南沙港铁路在雅瑶镇境内的建设，采用了南线与建设中的广江中（江番）高速并行，据称采用该方案后，铁路和高速公路所产生的噪音、空气和光源的污染将集中于一条线上，减少影响面积和范围，而且征地拆迁的难度也相对较小。

记者了解到，南沙港铁路观莲特大桥跨西环路互通连续梁、鹤山佛开高速公路特大桥跨佛开高速连续梁等为重点控制性工程。南沙港铁路江门段工程包括新建鹤山南站，以接轨广珠货运铁路，进而接驳南沙港，连通全国铁路网。因此，江门十分重视该工程建设，希望未来能充分发挥南沙港铁路以及鹤山南站的作用，推进物流业发展。