从2006年9月开始到现在，东莞“治摩”工作已历经整整十年。

今年是东莞市争创社会治安综合治理优秀市“三连冠”的最后一年，也是全市“治摩”决战之年。

夺取“治摩”工作的最终胜利，需要以广大人民群众的殷切期盼为鞭策，进一步鼓舞士气，坚定信心，加大整治力度，更扎实、更有效地推进持续深化“治摩”整治工作。

十年来，东莞坚持“依法治摩”、“和谐治摩”。一手抓“治摩”，净化道路交通和社会治安环境；一手抓公共交通发展，方便市民群众出行。

焦点一

去年飞抢案件同比下降78%

2015年东莞全市发生“涉摩”交通事故宗数同比下降20.39%，飞车抢夺案件同比下降78%，市民群众安全感进一步提升。

这一优秀的成绩来之不易，得益于“治摩”工作的持续深化和公安部门对违法犯罪的持续严打。

据9月20日召开的全市持续深化“治摩”工作会议公布，2015年全市共查处摩托车交通违法11.2万宗，依法查扣摩托车10.4万辆、电动自行车3.5万辆、三轮车1.1万辆，依法治安拘留856人，销毁各类违法车辆9.2万辆。

市委常委、政法委书记邓志广指出，2015年以来，在市委市政府的正确领导下，全市各镇街、各相关部门统一思想，真抓实干，坚持“依法治摩、和谐治摩”，不断加大综合治理工作力度，全面巩固“治摩”工作成果，全市“治摩”效果进一步显现，道路交通和治安秩序持续好转。

焦点二

开展持续3个月专项整治

据9月20日召开的全市持续深化“治摩”工作会议透露，2015年以来“治摩”工作成效明显，但当前”治摩“工作还存在一些问题：一是各种涉摩涉电交通违法仍有所反弹；二是涉摩涉电交通事故仍然多发；三是执法工作仍存在一些困难。

作为我市创建全国文明城市工作中的一个重要组成部分，“治摩”这项工作中的短板必须补齐。

2016年8月，全市摩托车均达到强制报废期限。针对这一情况，东莞市公安局决定，从9月起，结合打击防范街面违法犯罪专项行动，在全市范围内组织开展为期3个月的“治摩”专项整治。

据市公安局副局长刘沛雄介绍，在此轮专项整治中，公安部门将采取三项措施：一是集中兵力强化路面盘查；二是加强对摩托车停放场所的管控；三是治理非法摩托车流入源头。

焦点三

如何保障市民群众出行需求

为进一步满足市民群众出行需求，从根本上促进市民群众搭乘公交替代摩托车出行，2016年东莞全市共新增13条公交线路，调整35条公交线路，新投入公交运力达到359辆。

在9月20日召开的全市持续深化“治摩”工作会议上，东莞市交通局通报指出，当前，包括“摩的”在内的各种非法营运之所以屡禁不绝，关键在于有市场。所以，在加大执法整治力度的同时，要始终重视民生问题，要坚持疏堵结合，加快公交发展，持续优化公交服务，培养市民公交出行习惯，多渠道解决群众出行便捷问题，消灭非法营运市场空间。

根据东莞市交通局部署，在大力发展公共交通方面，将采取三大措施。

一是结合公交需求变化，要优化常规公交线网覆盖，完善虎门高铁站、东莞火车站、东莞东火车站、市汽车客运总站等市内主要客运枢纽的跨镇公交覆盖，进一步完善公交站点、公交首末站等基础设施配套，满足群众出行需求。

二是加强轨道交通2号线的常规公交接驳，通过优化调整部分公交线路，开通接驳专线，实现常规公交与轨道交通有效衔接，方便市民换乘；同时结合轨道交通运行时间及市民出行特点，适当延长部分常规公交线路服务时间；各公交企业要及时更新公交线路站牌信息，对凡是与轨道站点接驳的公交站点信息均增加轨道交通标志，方便市民了解常规公交线路与轨道站点接驳情况。

三是不断提升公交车辆技术性能，引导公交企业加大新能源公交车投放力度，力争实现2016年全年新投放520辆LNG及新能源公交车的工作目标，实现公交车的类型结构持续优化，进一步提升车辆的安全性、环保性及市民乘车的舒适性，提升服务水平，增强吸引力。