超赞！连接广州北站和白云机场的除了地铁9号线外，此后还将有一条快速通道。

25日，广州市国规委挂出一则关于广州北站至白云机场快速通道（广花路至迎宾大道段）及沿线地块的批前公示，拟对控制性详细规划局部修正征询意见。 

“空铁”之间实现10分钟快速换乘

广州北站至机场快速通道是连接广州北站与白云机场两大枢纽之间的重要衔接通道，项目建成后，将成为两个枢纽之间的快速直连通道，互联互通会更紧密。

事不宜迟，先来围观这条快速通道“从何而来，要到哪里去”吧↓

用地位置：广花路以东、迎宾大道以西的雅瑶路

申请修正内容：

1、落实道路的规划线位（广花路至迎宾大道段）。

道路规划等级为城市主干路，规划红线控制为60m，本次道路方案设计速度为60km/h，全线采取主辅分离设置，主线双向6车道，沿线设置5处立交节点，其中广花路、曙光路、凤凰南路以及镜湖大道等节点为主线下穿式分离立交，迎宾大道节点为设置跨线桥砸道衔接。

2、修正沿线地块用地边界。

根据道路规划实施方案和沿线周边地区的规划情况，申请对道路沿线涉及的15个规划用地边界进行局部修正，其中有历史审批的地块按照总建筑面积指标保持不变的原则修正。

9月初，有关部门表示：“花都将深入实施“航空枢纽+”战略，加快建立空铁联运交通体系。连接北站与白云机场的地铁9号线将于明年开通，新白广城轨已经启动建设，广州北站至广州白云国际机场快速通道也正在开展报建工作。我们将通过轨道、快速路等多种方式，确保实现“空铁”之间的10分钟快速换乘。”

强强联合！广州北站＋白云机场

有关部门还表示，争取将北站建设成为白云国际机场场外航站楼，通过建设专用通道等交通方式，为乘客提供方便快捷的值机服务。

●广州北站

广州北站定位为广州枢纽主要客站和换乘中心，与白云国际机场构成空铁联运交通枢纽，规划引入广汕客专、广湛客专、广梅客专、贵广客专、广佛环城际、广清城际，规划引入地铁9号线和8号线，增设高铁站场和相应配套设施。

根据日前通过的《广州市综合交通发展第十三个五年规划》，广州北站的建设年限为2015-2018年。

※相关进展：在7月中，广州市政府采购网挂出了关于广州北站综合交通枢纽开发建设ppp项目咨询服务的公告，开发范围为4.6平方公里，项目主要分为拆迁和建设两部分，投资合计约超100亿。

●白云机场

不远的将来，白云机场将更显露国际范！8月底，扩建工程完成两项重大建设节点：

其一，白云机场2号航站楼钢结构网架全面合龙，玻璃幕墙和金属屋面等外部工程基本完成；其二，白云机场扩建工程重要配套项目110KV机场北站项目送电投产试运行。

此外，白云机场扩建工程设计目标年为2020年，设计容量为年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量250万吨。

扩建后，白云机场将拥有3条跑道、两座航站楼，硬件设施达到世界级水准。

【来源】广州市国规委、广州日报、南方日报、