在帅福得（珠海保税区）电池有限公司（下称“珠海帅福得”）的生产线上，机器臂正将电池元部件快速组装，生产成型后的镍基电池，将被应用于CRH380D等高速列车，驰骋在国内各大轨道交通网络。

珠海帅福得是世界知名工业电池设计及制造商——法国帅福得（SAFT）集团在亚洲建立的首个生产基地。扎根珠海10多年来，凭借成本低、寿命长、能在极端环境下可靠运行等优势，珠海帅福得生产的电池广泛应用在铁路行业，北京和上海有一半的地铁列车都用了该公司产品；其在全球计量领域一次性锂电池的市场占有率超过50%，成为电池细分领域的领先企业。

未来，珠海帅福得将瞄准太阳能储能电池，向新能源方向转型升级，同时以珠海为重要基地，依托SAFT集团在香港、新加坡等地设立贸易公司，进一步拓展亚洲市场。

电池量身定制▶▶

零下50℃也能可靠运行

香港地铁、北京地铁6号线、土耳其安卡拉地铁、马来西亚市郊列车……这些分布在世界各地的轨道交通列车上，均有珠海帅福得电池系统的身影。

据了解，帅福得集团是世界先进的工业电池设计及制造商，产品广泛应用于工业基础设施、轨道交通、航天航空卫星等高标准、高性能领域。近年来，铁路市场成为帅福得集团重要的增长领域。目前，珠海帅福得已成为国内高铁、动车、地铁车载电池系统的主要供应商，其专业高效的电池系统设计与装配水平，获得国内轨道交通市场的认可。

帅福得（珠海保税区）电池有限公司铁路项目经理斯扬介绍，高铁、地铁、城轨所处地区的气候、地形等环境并不相同，比如高原、寒冷或炎热天气，这些因素都会对电池的运行产生不同的影响，在进行电池设计时都要考虑这些因素的影响。“珠海帅福得会根据客户的具体需求，为其量身定制电池系统，从电池溶液配方到电池的系统设计，都会根据不同的需求进行优化，使产品真正适应不同的环境要求。”

据了解，帅福得的铁路电池主要用于支持紧急制动、内部照明、机车计算机和通信系统、通风和开门等。相比于同类产品，其设计生产的铁路电池具有维护成本低、使用寿命长、能在极端环境下可靠运行等特点，使用温度区间可达零下50℃—65℃。

与此同时，在竞争激烈的中国计量市场，珠海帅福得的电池性能和质量也得到认可。

2015年11月，帅福得公司获得4500多万枚国内智能电表一次性锂电池的合同，巩固了其在中国计量市场中的领导地位。据介绍，帅福得在计量领域一次性锂电池的全球市场占有率超过50%。

新厂面积翻4倍▶▶

年产电池将达6000万枚

自落户以来，珠海帅福得公司得到快速的发展，产能不断提升。2014年10月，成立不到10年的珠海帅福得已经下线一亿枚电池，这样的发展速度在行业内并不多见。

随着亚洲市场需求的日益增长，原有的厂房已不能满足企业发展需要。今年3月30日，珠海帅福得正式迁入同样位于保税区的新厂房。其面积由原先的3000多平方米扩展至12000多平方米；电池年产能从 3000万枚提升到4300万枚，未来将达到6000万枚，这意味着珠海基地将在帅福得的亚洲发展战略中扮演更加重要的角色。

在工业4.0加快兴起的形势下，珠海帅福得也通过技术改造的形式，逐步迈向“智造”。据介绍，公司已投资2600余万元购置新设备、加快技术更新改造。在一期项目结束后，珠海帅福得还将再次投入1400万元进行技改。

技术改造的效益已经显现。帅福得（珠海保税区）电池有限公司营运总监陆军表示，公司从法国集团总部引进整条自动化流水线，通过机器的智能化生产提高产品可靠性和质量一致性，同时降低工人劳动强度和提高生产效率，“采用智能机械手后，原先单个工人的生产力将提高4倍。”

借力道达尔▶▶

优化业务剑指新能源

今年5月，法国石油巨头道达尔集团宣布以9.5亿欧元收购帅福得，目前道达尔已完成对帅福得97%的股份收购。作为集团的子公司，珠海帅福得也将适当调整战略，业务瞄准太阳能储能电池等新能源方向。

道达尔集团（Total）是一家世界级石油和天然气一体化的上市公司，业务遍及全球130余个国家。此前，道达尔已收购美国太阳能板最大制造企业之一的SunPower公司。并购帅福得则是道达尔集团加速布局再生能源和电力业务战略的一部分。在收购完成后，道达尔旗下的太阳能电力公司将与帅福得的电池业务形成互动，向“太阳能发电+储能电池”的新能源领域进发。

帅福得（珠海保税区）电池有限公司财务总监刘作华表示，作为集团在亚洲的生产基地，珠海帅福得将紧跟法国总部的发展策略，不断调整优化自身业务。

据了解，在帅福得的新厂房中，已经为未来新能源储能电池的生产预留了空间。相较于高碳排放量的石化燃料，太阳能等新能源发展市场巨大。在并入道达尔后，珠海帅福得未来或将向太阳能储能、可再生能源领域转型，其潜力及空间令人期待。

撰文：吴帆