备受关注的珠海造“海卫”轻型运动飞机已顺利获得了FAA适航证，意味着这款中国自有品牌飞机取得了在美的飞行权。这是第一款中国轻型运动飞机品牌准入美国市场，也是运12后第二款获颁美适航证的中国自主知识产权飞机。除了在美国的进展，西班牙、英、法、澳大利亚等国的轻型飞机业者也表达有意代理“海卫”在本国的销售。

日前，备受关注的珠海造“海卫”轻型运动飞机已顺利获得了FAA适航证，意味着这款中国自有品牌飞机取得了美国天空的飞行权，可正式在美国市场销售。据了解，这是第一款中国轻型运动飞机品牌准入美国市场，也是运12后第二款获颁美适航证的中国自主知识产权飞机。

美国时间9月2日，华盛顿州斯卡吉特县立通用机场的一个小机棚里，经历了八小时马拉松式的最后一轮审查，美国联邦航空管理局（FAA）西雅图地区制造检查办公室的航空安全监察员向珠海市海卫科技公司研制的“海卫”轻型运动飞机颁发了FAA适航证。

“目前获得中国空域适航的外国飞机多达几十种，但反过来准入美国市场的国产飞机寥寥可数。虽然是小型飞机，但能代表中国品牌在美抢下一席之地我们感到很光荣”，海卫科技航空器认证经理谢奕贤告诉记者，FAA是世界公认的民航权威机构，它的认可意味着一款飞机具备高标准的工艺水平与安全性。

轻型运动飞机是美国民航局于2004年根据民间提案设立的一个小型飞机类别，适航标准较简化，飞机造价较低。谢奕贤介绍，一架传统认证的小飞机售价动辄300-500万人民币，而轻型运动飞机只要100万上下就可以买到，而且搭配的还是当前最新式电子仪表。“科技新颖，价格依然平易近人，正是她的魅力所在。”

“轻型运动飞机虽小，但市场巨大”，谢奕贤介绍，美国当前有各式轻型运动飞机、超轻型飞机1万多架。轻型飞机就好像是飞机中的私家车，能实现普通民众的飞行梦想。

当前国内通航飞机总数约在两千多架左右，随着国家大力布局通航产业，小飞机市场前景看好。

“海卫“是一款全铝合金下单翼飞机，搭配同级飞机中安全系数最高的新式电喷式发动机与全数显仪表，航程可达1100公里，起飞滑跑距离只要120米。而且草地跑道就可以起飞，这在国内土地资源稀缺的现实下，是一个大优势。 谢奕贤介绍，经过长达一年半的试飞定型，数据证明“海卫“在结构与飞行性能等各方面，和世界主流的几款机型相比毫不逊色。

除了在美国的进展，海卫科技表示，西班牙、英、法、澳大利亚等国的轻型飞机业者也表达有意代理“海卫”在本国的销售，“我们会加快向欧洲航空安全局（EASA）取证的脚步，欧洲是重要市场。”

谢奕贤介绍，海卫公司在珠海的三类通航机场与航校审查都正在进行，并获得军民航单位的支持。海卫希望能为珠三角地区服务，训练一大批飞行员，证明轻型运动飞机模式确实能大幅压低学飞成本，再向全国推广。（珠海特区报）