记者昨日获悉，车辆运输车国标已经完成了修订，9月21日起，全国开始全面禁行“双排车”，市交警局同步开始专项查处行动。10月1日起，深圳范围内禁行不符合新国标的车辆运输车。

8月10日，交通运输部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、国家质量监督检验检疫总局联合制定下发了《车辆运输车治理工作方案》，明确按照“标准引领、循序渐进、疏堵结合、协同推进”原则，综合采取法律、行政、市场等手段，加强对车辆运输车生产、改装、销售和使用的全过程监管，逐步清理、淘汰不符合新修订GB1589要求的“双排车”等违规车辆运输车。

昨天，市交警局召开新闻发布会，表示将陆续与全市登记在册的370多家新车销售企业、200多家二手车交易企业签订承诺书，杜绝使用违规的车辆运输车。

据介绍，市交警局车管所将严格对车辆运输车注册、转移、变更等登记业务进行审核把关，严禁超限等违规车辆通过查验上路行驶，杜绝经过改装的超限值等违规汽车运输车通过审验。同时，交警部门将督促相关企业整改，全面开展宣传引导。

值得注意的是，9月21日起，全国开始全面禁行“双排车”，交警部门将根据相关工作规范，陆续对“双排车”、“单排车”违法上路和违规装载等交通违法进行查处。从10月1日起，在深圳范围内禁止不符合新修订GB1589要求的车辆运输车上道路行驶。具体的禁行通告将于近期对外发布。

目前，全市机动车保有量已经达到323万辆，往来港口货运车辆日均达到6万车次以上，车辆运输车等货运车辆在道路交通占据了十分重要的作用。但由于货车本身体积大、机件安全性能低，再加上一些司机和企业盲目地争取经济利益，而忽视了道路安全，各种因货车导致的道路交通问题屡屡出现。据介绍，我市今年1-8月发生一般程序道路交通事故835宗，死亡269人。其中涉及货车的交通事故有106宗，死亡80人，占今年交通事故死亡人数近30%，涉及货车的交通事故死亡率是其他车辆交通事故死亡率的3倍。