城市交通管理提升工程，是我市创卫“十大工程”的重要工程之一，也是创卫的难点之一。根据交警部门统计，市区目前小车保有量约12万辆，阳东区约3.7万辆，而摩托车保有量市区约18万辆，阳东区约12万辆。在面积不算大的两个城区，如何管理如此之多的小车、摩托车，还有无法统计的数量众多的无牌超标车，我市交警部门多措并举，通过铁腕治乱，让两个城区道路交通变得通畅有序。

交通基础设施建设日趋完善

交通基础设施不够完善，曾是市区和阳东城市交通的短板。创卫以来，我市公安交警部门加大对城区交通基础设施建设的投入，多次对市区交通设施进行了系统全面的排查和整改，在市区主干道优化23处道路提前掉头口，更新施划28条城市主要道路交通标线，升级改造关键路口45座交通信号灯，在重点路段增设、更新交通标志330个。

由于市区面积不大但车辆多，停车问题一直是个“老大难”，车辆乱停乱放比较突出。为解决该问题，交警部门先后在市区共划设了10700个小汽车停车位、4600个摩托车位，其中在52条主、次干道设置小汽车停车位6500个。在61条社区道路和市场施划小汽车停车位4200个。目前建成区集贸市场停车泊位施划工作已基本完成。全面规范车辆停放秩序，有效缓解了停车难问题。

阳东区过去多年是属于县，市政基础设施相比市区更加落后。撤县建区后，特别是开展创卫工作以来，阳东在完善交通基础设施方面也加大了力度，对辖区交通设施进行了系统全面的排查和整改，在区主干道优化，更新施划两条城市主要道路交通标线，升级改造关键路口6座交通信号灯，在重点路段增设交通标志20个，设置小汽车停车泊位1700个。

铁腕执法震慑交通违法行为

创卫以来，有车的市民都会明显感觉到，市区路边多了很多停车位，停车越来越方便了，但与此同时，稍不留神也有可能被交警贴罚单，因为没有停在车位或停在没有车位的人行道上都是不允许的。在完善交通基础设施的同时，我市交警部门还通过铁腕执法，震慑交通违法行为，加大城市道路交通环境的治理。

在治理城市道路交通环境方面，我市交警部门将城区汽车站、商业繁华区域、医院门口路段等列为整治重点，要求车站实行“门前三包”，杜绝站外停车揽客现象。对违法停靠、非法营运的车辆发现一起抄告一次，从严处罚。同时，对东风路、漠江路、西平路、三环路等市区主干道重点路段的“堵点”和“难点”全面加强路面的巡查和管控，保持高效严管态势，确保路段交通安全、有序、畅通。

针对城区主干道、交通枢纽、繁华商业区、学校、医院等乱停乱靠现象突出路段，交警部门开展违法停车大整治，实行民警分段、分片责任制，采取巡逻控制和定点严管相结合的方式，综合运用民警现场执法、粘贴《违法停车处理告知单》、清障车拖移、媒体曝光等手段，全面加大管理力度，促进规范停车。据交通部门统计，今年5月至今，在市区共查处车辆乱停放交通违法行为22757起。

为确保道路安全畅通，交警部门还对影响道路安全、畅通的重点交通违法行为依法查处，对驾驶无牌无证、假牌假证、报废、遮挡号牌的机动车上路行驶以及驾驶机动车超员超速、酒后驾驶、闯红灯、逆行、乱穿行、“超标车”上路行驶等严重交通违法行为严管重罚，查扣违法二轮机动车4416辆(其中超标助力车1383辆)，三轮机动车280辆，查处货车超载13起，查处酒后驾驶30起，查处醉酒驾驶19起，有效震慑交通违法行为。

持续监管引导建立长效机制

为让广大交通参与者自觉遵守交通法规，提高安全意识，使集中整治工作全民参与、家喻户晓，我市交警部门借助电视、电台、报刊、网络、微博、微信等媒体，广泛宣传城市道路交通秩序集中整治活动的目的和要求，大造舆论声势，增强公民遵守和维护城市道路交通秩序的自觉性，对严重违反道路交通秩序管理的行为公开曝光，形成震慑力。

我市交警部门还走进客货运企业、幼儿园等，加强客运、货运、校车驾驶员的安全教育，切实提高驾驶人的安全意识，提升驾驶人的职业道德和文明安全素质。据统计，创卫至今，我市交警部门印制《交通安全知识100问》及创卫宣传单共13万余份发给市民，并在我市报纸、电视台、电台主流媒体大力开展创卫公安交通管理宣传工作报道。

市公安交警支队有关负责人表示，交警部门将继续加强停车泊位的施划工作，加大巡逻及违停的整治力度，强力整治行车秩序，严查重点违法行为，加强交通安全宣传工作，教育引导广大市民自觉遵守交通法规，确保创卫效果得以长期延续。为此，交警部门倡议广大市民从自身做起，自觉做到以下三点：

一、倡导“六大文明交通行为”，即机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号。

二、摒弃“六大交通陋习”，即机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施。

三、抵制“六大危险驾驶行为”，即酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载。