潮惠高速两条特长隧道全线贯通,年底通车在望

南方+ 记者 黄颖川  2016-08-23 16:47

潮惠高速年底全线建成通车的目标胜利在望了!记者从广东省交通集团了解到,潮(州)惠(州)高速公路项目控制性工程——莲花山1、2号特长隧道已于8月23日全线贯通,整条高速公路有望在今年年底全线建成通车。

隧道长度超5000米,建设历时33个月

潮惠高速通过绵延数百公里的莲花山地带,工程地质复杂,集浅埋、偏压、大跨度、断层、破碎带、高地应力、岩爆等不良地质为一体。

而此次通车的莲花山1、2号特长隧道设计均为双向六车道分离式隧道,其中1号特长隧道左线全长5190米,右线全长5225米,最大埋深828米,最小埋深仅12米。2号特长隧道左线长5140米,右线长5108米,最大埋深约为600米。

整个建设过程历时约33个月,其中莲花山2号特长隧道右洞于今年4月2日贯通,左洞于今年6月30日贯通。而1号特长隧道右洞于7月2日贯通,左洞于8月23日贯通。至此,两条隧道的贯通工程顺利完成。

全面进入路面施工,年底全线建成通车

据了解,潮惠高速公路起于潮州市古巷镇,终于惠东县大岭镇,线路全长约303公里(其中连接线56公里),是广东目前在建路线最长的高速公路。作为粤东连接珠三角的快速通道,潮惠高速的建设对粤东的经济发展意义重大。

这条高速公路途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市,以及5个地级市下辖的潮安、潮阳、揭东、榕城、普宁、揭西、陆河、陆丰、海丰、惠东等10个区、县及县级市。

目前,长约65公里的潮惠高速一期工程主线已于2015年底完工,二期建设目前进展顺利,路基工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程等均完成98%以上。现在,二期工程已经全面进入露面施工的阶段,这条高速公路有望在年底全线建成通车。

【记者】黄颖川

【通讯员】粤交集宣

编辑 葛政涵

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