高栏边检变“船等人”为“人等船” 船舶离港 15分钟搞掂

南方+  2016-08-21 09:38

记者日前走访高栏出入境边防检查站了解到,随着边检服务水平提升工作的开展,高栏边检站努力实现三大转变,最大化服务企业、促进地方经济快速发展。其中,今年上半年,高栏国码集装箱吞吐量同比增长26%,其中外贸集装箱上半年增长19%。

 高栏国际货柜码头副总经理黄鑫告诉记者,近年来该码头货物吞吐量逐年增长,其中集装箱吞吐量去年同比增长38%,今年预计全年同比增长32%。

 “业务的快速增长离不开高栏边检的业务指导和大力帮助。外轮办事紧凑,半夜三更靠港或离港是家常便饭。为此,高栏边检实行24小时办理外籍传播靠离业务,优质的服务为码头吸引船公司靠泊高栏提供了很大的帮助。”黄鑫说,“又比如,我们开往香港的驳船业务已经从以前的每周3班发展到现在每天1-2班。高栏边检优化了服务后,船舶离港手续由原来的1个多小时减少到现在最快15分钟,十分高效!”

 高栏出入境边防检查站主任邱春林介绍,近年来高栏边检站在检查执勤过程中实现从“船等人”到“人等船”的转变,现在船舶到港之前就完成了申报审批和检查预约,边检民警已经在码头等待,船舶随到随办,大幅节省时间。同时,建成了出入境海港信息系统,船舶申报也由人工操作转变为电子申报和视频监督管理。其中,今年1月份还取消了纸质“边封”,从而做到企业少跑腿、系统多跑路。

 以往,船舶到港后,边检单位需要实施封闭式管理,码头作业自主性、机动性不强,拖慢作业时间。“如今,我们实行‘船方自管、码头协管、边检监督管理’,利用高清镜头监控,设计风险层级后由船方负责自身管理,码头协助实施作业管理,极大便利了船方和码头企业生产运作。”邱春林说。(珠海特区报)

编辑 胡净栋
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