粤有料|广州地铁站被评“最不人性化”,本地网友不服?

南方+  2016-08-19 19:41

这几天,老广们的微信朋友圈应该都出现过这个视频,咱们不妨先看看↓↓↓

这个视频来自一家媒体,他们做了北上广地铁设施人性化测试,测试的内容是由一位妈妈推着婴儿车带着孩子搭乘地铁。

在广州,这家媒体选择了体育西路站,而他们给体育西路站的评语为——可能是最不人性化的地铁站”

“最不人性化”的评价,令这个视频引发了不少人的关注,网友纷纷留言评论,广州本地的媒体也选择跟进,那这到底是怎么一回事呢?

广州体育西路站被评“最不人性化”

有料哥注意到,这个视频的缘起是上文提到的那家媒体所做的实验。

这个实验的内容围绕“年轻妈妈一个月未去过指定地铁站”、“地铁三线换乘”、“非高峰期”来进行。实验选取了北京西直门站、上海徐家汇站和广州体育西路站分别进行。其目的在于“检测地铁站便利度”。

根据该媒体的介绍,在广州的体育西路站,“一个月内没到过体育西路站的年轻妈妈推着婴儿车带着孩子,独立完成项目组设置的任务(买水、寻找卫生间和虚拟报警),最终找到BRT体育中心站”,而跟随拍摄的摄影师不能给予任何提示。

这位参与实验的年轻妈妈走在地铁车站通道内。视频截图

有料哥在文章开头发出的那个长度五分钟的视频,便记录了这位年轻的妈妈在体育西路站的一系列活动。

在配发的文章中,作者指出了广州地铁存在的几个问题。包括无障碍电梯(专用电梯)使用程序繁琐,BRT公交站指示牌不明确,地铁站没有洗手间,站内出口繁多结构复杂,站外规划不够合理,巨大的客运量等。

其实提到体育西路,估计你八成会想到这张图~

这篇文章的作者也在文末发出呼吁:“请不要拒绝我们的考察。一切只为广州更加宜居,期待更加人性化的地铁设计。”不过,这家媒体并非只对广州的体育西路站作出了这种负面评价。

在这个系列实验中,体验北京西直门站的文章直指这个车站存在无障碍标语不明确、无障碍设施缺失、自动扶梯不安全等缺点;而在体验上海徐家汇站的文章里,亦指出该站无障碍电梯的设计比较粗糙——“只拿出了一个硬件,没有很好地去设想一个人从进站到出站的过程”。

在北京地铁西直门站,这位参与实验的妈妈最终选择拎起婴儿车,抱着孩子爬台阶。视频截图

别因为自己是广州人就听不得批评

这个系列视频发布后,许多广州本地网友都站出来进行评论。有料哥大致浏览了一下,评论的关键语包括:“不能以偏概全”、“广州地铁在全国最有人性化”、“不能只选体育西路站”、“实验无意义”等。

本地网友集体表示不服,实际情况是怎么样的呢?

广州地铁1号线最早开通于1997年。也由于年代较为久远(19年了,孩子都上大学了),因此当初的规划设置与现在其他线路并不相同。

由于历史原因,1号线规划设置的垂直电梯,有些是一头设置在付费区,另外一层设置在非付费区,或者有些设置在车站设备区里,是市民不能进入的工作区间。

在2005年的时候,广州地铁1号线都还没有安装站台屏蔽门。新华社资料图

对此,广州地铁方面解释称:“在20年前,残疾人士出行率并没有现在那么高,当时设置垂直电梯的想法是‘你想用就来找工作人员,尽量不影响大家的使用’。”据说在当时,1号线的公共设施设计已经是十分超前的了。

说实话,有料哥觉得“超前”这种话可不敢随便乱讲。中国人讲究时移世易、与时俱进,地铁这一类公共设施难道就不能也与时俱进?

广州后来开通的地铁线路的便利程度相比1号线有所提高。就拿有料哥经常乘坐的5号线来说,有免费专用通道,有液压残障人士轮椅升降机,同时站内还设置了母婴室,比起1号线确实好多了。虽说有空间条件、硬件设施等客观条件限制,但改造真的是无法进行的吗?不见得吧?

广州地铁工作人员协助推婴儿车的乘客。图片来自广州地铁官网

此外,广州地铁最让人诟病的事情,是不少车站内没有公共卫生间。也不知道是不是广州地铁征地成本太高,实在想不通为什么广州地铁非要省下那“方寸之地”。尽管目前每个地铁站都贴有如厕指南,但三急的时候还要看指示牌、出站、找厕所,遇到这种时候,愤懑之情可想而知。反正就因为找厕所的事,哥可是不止一次在心里给广州地铁打差评了。

由于体育西路地铁站内没有卫生间,因此视频中参与实验的妈妈没能完成这项任务。视频截图

相邻的东莞即将开通地铁时,一些媒体还用了“东莞地铁站站有厕所,广州人羡慕嫉妒恨”的标题,这真是让广州人情何以堪啊~

综上所述,哥才不会因为自己生活在广州,就看不得别人批评广州。批评使人进步,这话说得最在理。

地铁应该像我们爱老板那样爱它的乘客

说完了不是,我们也来看看其他先进国家和城市的地铁。

其实,在香港,无障碍设施的逐步完善也并不是一开始就付诸行动的事情。

作为世界上最繁忙的铁路系统之一,香港地铁在设计建造之初,却由于认为伤残人士不适合搭地铁而未设置旅客用升降机(直梯),但由于1998年机场快线开通运营,因此车站开始设置旅客升降机以方便携带大件行李的旅客使用。就在同一年,当时的香港地铁开始实施多项改善措施,“以方便伤健人士使用地铁”。

客流繁忙的港铁。新华社资料图

虽然大家都在抱怨广州的地铁站没有卫生间,不过香港的地铁站……其实也是有相当一部分没有设置卫生间的。不过,2013年时港铁公司车务工程总管梁泉材曾表示,港铁会在2020年底在所有转线站加设洗手间。

在日本东京,每一个车厢里都有“优先席”,也就是老弱病残席,下面还贴有关闭手机电源的劝告,避免可能会对心脏起搏器等器械造成的干扰。

东京地铁车厢上的无障碍设施标识。图片来自大河报

而在美国纽约,尽管地铁已有110多年的历史,但无障碍设施也并非一开始就有。1990年,时任美国总统乔治•H•W布什签署《美国残疾人保护法》,截至2015年,纽约有20%的地铁线路配备了无障碍设施。

纽约地铁“物美价廉”,是人们出行首选的交通工具。图片来自人民网

作为一枚每天乘坐地铁上下班的上班族,有料哥对广州地铁还是挺有感情的。因此能够理解多数网友对于广州地铁体育西路站被评为“最不人性化”车站时的心情。

尽管不少网友说“不能对广州地铁以偏概全”,“广州地铁其实非常人性化”,但有料哥认为,正视短板,才是正确的态度。广州地铁不妨敞开胸怀欢迎“吹毛求疵”。老板虐你千百遍,你不还视老板如初恋。顾客是什么?是上帝!上帝说你两句,别急着回嘴,好好反思反思,把能改的改了,这才是进步的道路。是不是?么么哒。

【策划】曾小薿

【撰文】小胖

【校对】洪江

编辑 葛政涵
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