近日，新加坡花园（一期）业主报料反映，小区旁边的断头路童心路要打通，但要占用小区的公共用地，引起多数业主反对。对此，市住规建局相关人士表示，若用地在小区红线内，需要征求小区业主同意。

小区业主：

反对小区停车场变市政路

近日，新加坡花园（一期）小区内贴出告示称，准备将童心路西向延长，打通“断头路”，靠近小区北侧围墙的停车场，将要被重新规划为市政道路，这引起了许多业主的关注和反对。吴先生是新加坡花园的老业主，他说小区最早规划这里是没有路的，现在打通童心路要占用新加坡花园（一期）红线内用地，让业主无法接受。吴先生还担心童心路打通后，原来的安静会被打破，汽车的噪音、尾气都会对小区的环境造成影响。

业主王小姐认为，目前市区停车位不足的问题就很突出，目前梅华城市花园南入口处有个临时停车场，极大地方便了到城市花园健身的市民。童心路打通后除了要取消该停车场，还占用新加坡花园（一期）的停车场，是否有这个必要呢？

14日下午，记者来到位于梅华城市花园附近的童心路。童心路东起迎宾北路，西至梅华城市花园。童心路西向延长是梅华城市公园的停车场，再往里走，便是一条宽约20米、长约200米杂草丛生的断头路。据了解，新加坡花园（一期）是建于上世纪九十年代的大型小区，共有44栋住宅，住户超过1000户，目前靠近童心路的有16栋楼房。采访中，部分小区业主提供了他们的房产证，上面附着的图纸显示，因修路要被占用的小区停车场在1997年是被明确为小区公共用地的。目前，新加坡花园（一期）小区已有逾500户业主联名签署了反对打通断头路意见书。

住规建局：

用地在小区红线内需业主同意

不久前，新加坡花园业主代表与香洲区城管局有关人员进行了对话沟通，业主们表达了反对意见，城管局方面人士则对有关意见进行了整理，准备上报有关部门。

据了解，在目前找到的2000年的用地红线图上，童心路是一条从现在的“断头处”拐弯穿过新加坡一期花园的市政道路，但那时的新加坡花园一期已经建成，这条路就不知从何处建起。而对于1995年之前还有一张用地红线图上也有这条道路的说法，目前有关部门还未找到相关图纸资料予以证明。

记者采访市住规建局相关人士，他表示，打通断头路、完善市政路网，是今年香洲区民生实事工程。打通童心路，其初衷是为了缓解区域交通拥堵，是从市里的交通实际需求出发全盘考虑的。如果道路占用了小区红线内用地，肯定需要征求小区业主同意。

该人士还表示，打通童心路的相关公示，就是要广泛听取居民的意见和建议，没有说一定要强推该项目，广大业主若有意见仍可以向相关部门或12345反映。（珠海特区报）