16日，记者从珠海市公路局获悉，金琴快线工程有了新进展，经市政府批准，同意建设金琴快线工程（造贝立交至珠海大道）项目，其中，项目规划拆除南屏大桥并在原地重建双向八车道大桥。

据了解，金琴快速规划起于金鼎港湾大道的金凤路口，止于南湾大道与珠海大道交叉路口，工程共分三段实施，即金凤路口至梅华立交、梅华立交至造贝立交、造贝立交至南湾大道与珠海大道相交路口。

记者从市发改委《关于金琴快速工程（造贝立交至珠海大道）项目建议书的批复》上看到，首期获批的该项目为金琴快线整体的一部分，是金琴快线的控制性工程，是完善交通网络、缓解交通拥堵的需要，可实现城市外围高快速通道与市政路网的高效衔接。

该批复显示，该项目规划设计起点为造贝立交（香海高速支线），终点位于南湾大道与珠海大道相交路口，路线全长1.54千米，按城市主干道标准建设。

该项目的线位途经造贝工人新村路往南，在金鸡路设双向六车道分离式立交桥（金鸡路口路段双向四车道辅道），拆除南屏大桥并原位重建双向八车道新桥跨越前山水道，大桥在屏西路前下地，并沿南湾大道与珠海大道相接。

该项目设计包括造贝路2座人行天桥、南湾北路1座人行地道、南屏大桥南岸配套两侧规划市政路，以及在南屏二桥附近新建一座临时钢便桥等。

市公路局有关负责人表示，该局将按照该批复要求开展项目前期的《工程可行性研究》。（珠江晚报）