记者从广州地铁公司获悉，随着车站主体结构浇筑完成，二十一号线神舟路站顺利封顶，成为全线第6个封顶的车站。截至目前，二十一号线土建工程累计完成43%。

据了解，神舟路站全长651.9米，基坑宽度29.8～35.1米，为地下二层车站，建筑面积约3万平方米，是普通标准车站的2～3倍，采用明挖顺做法施工。车站位于科学大道下方，不但施工场地狭小，而且周边环境复杂，管线迁改、孤石处理和周边合建成为制约工程进度的三大难题。

地铁集团严格督促施工单位合理组织施工，此外还调整主体结构施工顺序，在已施做完的顶板上方回填出一条施工便道，为后续地铁施工和合建单位施工创造了条件，最终确保了车站顺利封顶。

截至目前，二十一号线土建工程累计完成43%。21座车站中，朱村东站完成监理招标，进行施工招标准备工作，棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、钟岗等6座车站已封顶，其余14座车站进行土建施工；黄村至世界大观区间贯通，其余19个区间进行土建施工，共有19台盾构机正在掘进。

【通讯员】单澎升 赵力萌