据央视网报道，《中长期铁路网规划》已于6月29日经国务院常务会议原则通过，我国将打造“八纵八横”为主干的高速铁路网。

《中长期铁路网规划》最大亮点是在“四纵四横”客运专线基本建成的条件下，提出打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。

而备受湛江人民关注的高铁梦即将“梦想成真”。记者从这份《规划》中获悉，作为“八纵规划”中的第一纵：沿海通道——大连-沈阳-天津-青岛-上海-杭州-深圳-湛江，起点是大连，终点是湛江！这条经济大动脉，有些段落将按照350公里/小时设计，有些段落则是按照200-250公里/小时设计。

这条大动脉之所以备受关注，是因为它包括了：京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。可以说，中国经济重镇几乎都被串连起来了。

【你我的梦】期盼早日建成西部沿海高铁

自2011年提出建设广东西部沿海高铁，我就鼓掌呐喊了，早上去广州喝茶晚上呆在粤西的家中悠闲上网的美景让我垂涎欲滴；周末一天的香港游仿佛只等我出行了，一切都是如此的美好。茂湛铁路已通车，就等深茂铁路的建成了，广东西部沿海高铁就真正成为了一条南海之龙，贯穿整个广东省，粤西与珠三角城市群的联系更加密切。

粤西人民早上去广州叹茶，广州人民下班来湛江尝鲜，整个粤东西北和乐融融，想想都醉了。

【时局观察】一个湛江快速崛起千载难逢契机

前不久，“全球金融中心指数排行榜”出炉，华盛顿作为全美仅次于纽约第二大金融中心，在专家看来，华盛顿与周边的城市群形成一个以华盛顿为中心的大型都会区，地铁在其间功不可没。华盛顿地铁体系覆盖了整个大华盛顿都会区，带动整个都会区人才和资源的快速流动。

“一个大容量、准时的公共交通是企业空间资源配置的前提条件。”暨南大学教授胡刚表示，轨道互联互通，也对城市定位提出更高要求。

回看湛江——作为粤西中心城市和环北部湾重要城市的地位——将随着深茂（茂湛）高铁网的全部建成和中国沿海大通道（大连-沈阳-天津-青岛-上海-杭州-深圳-湛江）的建设，而全面融入珠三角城市群和中国沿海城市群，有利于接受珠三角和全国沿海城市丰厚的资源辐射，使得物质流、资金流、信息流西迁，对湛江经济社会的发展将会产生重大影响，对我们湛江的快速崛起提供了一个千载难逢的发展契机。

深茂铁路先行段2018年建成

深圳坐高铁至湛江只需要3小时30分

据广州日报报道，深圳至茂名铁路先行开工段建设进展顺利，目前茂名段内已完成两座桥梁架设。

另据江门日报报道，记者6月30日从有关部门获悉，深茂铁路台山段建设进入高潮。各条隧道的建设进度加快，首条隧道已贯通，其他隧道也将在3个月内相继贯通。

除了隧道工程，桥梁工程和火车站工程也是建设的重点。在桥梁工程方面，大部分桥墩已完成，目前，施工队伍开始架桥搭桥板。火车站工程也进入规划设计阶段，规划图纸将于近期正式出台，火车站大楼等各项工程将全面启动。

预计到今年底，深茂铁路台山段路基工程将全面完成。随后，将进行铁轨铺设及电路、通讯等工程建设，铁路预计在明年底通车。

据了解，连通珠三角与茂名、江门等地的深茂快速铁路有望于2018年建成通车，届时将通过广珠城际铁路、广深港高铁、茂湛铁路连通广州、深圳、湛江，深圳人坐高铁前往湛江只需要3小时30分。

据介绍，深茂铁路通车后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道。深茂铁路江门至茂名段建成后，将在茂名与已开通运营的茂湛铁路连接直通湛江，在江门接广珠铁路、广珠城际铁路直通广州，再接广深港高铁连通深圳。“深茂铁路江门至茂名段建设工期为4年，我们确保先行段能够在2018年建成通车，”中铁二十五局相关负责人告诉记者。

这段铁路建成通车后，高铁可以从广州南站直达湛江西站，深圳至湛江的时间将由目前的9小时缩短到3小时30分。