记者日前从深圳北站获悉， 7月1日至8月31日为今年铁路暑运期。根据往年暑运旅客发送经验，整个暑运期间客流将呈双向流动特点，前后高中间低，呈“M”型，客流前期高峰预计出现在7月10日至20日，后期高峰出现在8月20日至31日。客流结构以旅游、探亲、学生客流为主。预计深圳北车站管辖各站将发送旅客1185万人（其中深圳北本站发送768.8万人，广深港发送108.7万人，杭深线发送306.7万人）。暑运期间，预计前往桂林、贵阳、武汉、厦门、北京、西安、上海等地为热门方向，车票需求较高。

为满足广大旅客暑运期间出行需求，深圳北站将在7月1日至8月31日整个暑运期间增开22对，重联运行16.5对高铁动车组列车。广深港方向，增开高铁动车组列车11对,重联运行16.5对：

1、增开高铁动车组列车11对

深圳北～广州南增开G6218/09、G6204/19、G6248/37、G9702/1、G9704/3次共5对高铁动车组列车。

福田～广州南增开G9710/09、G9716/5、G9718/7、G9722/1、G9724/3、G9726/5次6对高铁动车组列车。

2、重联运行16.5对

深圳北～武汉G1002/13、G1010/21次2对，深圳北～长沙南G6024/13、G6020/17次2对，，深圳北～广州南G6218/09、G6204/19、G6212/31、G6215/6、G6230/51、G6248/37、G6253/4、G6260次7.5对，深圳北～怀化南G6146/7 G6148/5、G6164/5 G6166/3次2对，福田～广州南G6516/7次、G8898/7次2对，深圳北～邵阳G6486/7 G6488/5次1对。