今日，南都记者从佛山交通部门获悉，佛山将于2017年初确定取消年票。于此同时，广东省发改委昨日也发布《广东省价格听证目录》(征求意见稿)，相比2003版，意见稿的新目录加入收费公路桥梁隧道车辆通行费收费标准，这也意味着年票制取消后或将恢复收费，收费标准由物价部门组织听证。

来自佛山交通部门的消息称，佛山年票确定于2017年初将取消。取消年票后，具体的收费政策待省明确后，佛山市将不折不扣，坚决贯彻实施。

未来变化：

收费公路(含桥、隧)将听证收费

《广东省价格听证目录》相比2003年版本，新版目录中不再注明“政府定价”或“政府指导价”的定价形式字样。新版听证项目中，主要增加的是“收费公路(含桥、隧)车辆通行费收费标准”、“利用公共资源建设的景区门票价格及景区内交通运输价格”两项，取消了“大、中城市停车场车辆停放服务”一项，并将旧版的“环卫服务”拆分为“城市居民污水处理费收费标准”和“城市居民生活垃圾处理收费标准”两项。

值得注意的是，“收费公路(含桥、隧)车辆通行费收费标准”被加入到新版目录之中，意味着这项收费将采用听证方式进行决定，且在补充说明中，注明“在一定区域内适用的收费政策可以委托当地价格主管部门组织听证”。

对广东省发改委发布《广东省价格听证目录》(征求意见稿)，南都记者了解到，目前佛山还未出台相应的政策或规定，“具体要等省明确相关规定。”佛山交通部门表示。

不同呼声：

有车主建议可自愿购买年票

南都记者获悉，针对年票将要取消，有车主赞成，不过也有车主有不同的意见。一名佛山车主则希望保留年票。

其在投诉渠道发文称，年票将被取消了，个人建议车主还可自愿购买年票（价格可比现行年票贵），以保持免费通行权利。理由如下：

1、年票制无论存在何种争议，但客观上的确有效提升了道路通行效率，对物流、旅游餐饮和房地产业起到明显的拉动作用。

2、 有些个人与企业正是基于年票制的现实来规划自己的置业与生产，明年如统一实行所谓更公平的按次收费的话，无疑会急剧增加这个群体的生活与生产成本。这对他们来说是不公平的。而且，由于这部分群体的数量不多，他们的诉求往往会淹没在赞成取消年票的掌声里。

【记者】曾群善

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